2024年进入临了一个季度，汽车市集进入冲刺阶段。跟着新能源汽车渗入率不休刷新记录，蹧跶者多元化的需求与中国品牌的壮大相互交汇，让更智能、更有越级上风的产物逐渐千里淀下来，取得蹧跶者趣味。

凭借十余年期间积淀和改进能力，北汽新能源近期增势彰着。9月，北汽新能源销量达15,781辆，1至9月销量67,849辆，同比增长23.9%。其中，北汽新能源倾力打造的北汽极狐，本年阐明异常隆起。6至7月，北汽极狐单月销量超8000辆，8至9月，北汽极狐月销聚会破万辆，短时候杀青二次变轨。其中，北汽极狐9月销量达到10,880辆，1至9月累计销量46,741辆，同比增长210%。

极狐销量增长，主要得益于产物力、劳动与渠说念布局的不时擢升，背后是北汽新能源在期间改进与全体打算层面的不休“朝上”。

10月30日，北京媒体记者走进北汽新能源，深度体验极狐阿尔法T5、极狐阿尔法S5等热点产物，感受极狐的“越级价值”。

提供“越级价值”，北汽极狐让“电比油低”成真

自创立以来，北汽极狐一直广受外界期待。看成北汽新能源倾力打造的品牌，它第一个引入了麦格纳制造体系；第一个与华为进行全栈智能汽车料理决策连络互助；第一个诱骗搭载华为智驾软件的车型。如今，北汽极狐以一种外界未预感到的神情“爆发”。

拆分销量来看，北汽极狐眷属中还是出现了爆款单品。9月，极狐阿尔法T5销量残害4000辆，极狐阿尔法S5销量残害3000辆。

这两款车身处12万元至18万元的高竞争市集区间。极狐阿尔法T5源自家庭用车的全新场景化需求，方针是为用户提供万能型的家用车。极狐阿尔法S5则为繁多的年青用户不到 20 万元购买“智能超跑”的契机，何况这款“智能超跑”还兼顾悠闲大空间与酬酢需求。

有记者在试驾时发现，极狐阿尔法S5在城市快速路上行驶时，在保持较高车速的景象下依然具备强劲加快性能，令超车和变说念挥洒自如。

本次举止中，记者们体验了北汽极狐“场景化造车”的代表作——极狐考拉。这款车通过围绕着“宝妈”用车需求场景，料理带娃出行这一痛点，是“宝妈”的智能小助手。推敲到宝宝的健康，极狐考拉取舍了零苯零甲醛的牙胶级座舱和婴儿级的亲肤内饰，愚弄非银离子有机抗菌剂，不错对多种细菌病毒进行广谱消杀，让“宝妈”省心。

此外，记者们还体验了北汽极狐与华为调解打造的极狐阿尔法S 先行版。这款车搭载了ADS 2.0高阶智驾决策，宇宙齐能开，有路就能开，能通行各式复杂路况，如高速施工路段、无保护路口，将城区高阶智驾带入新的高度。不久前，华为推出ADS 3.0系统的更新，取舍了端到端的类东说念主智驾期间，偶然智能应答各式复杂路况。现时，ADS 3.0开启了beta版测试。这是市面上少有的搭载华为高阶智驾且具有亲民价钱的车型，不错杀青果真的“科技平权”。

记者们深度体验后发现，北汽极狐偶然杀青销量二次变轨，根因是为用户提供了越级的产物价值，让用户以有限的预算享受更高的品性。举例，在最关节的能源电板上，极狐全系搭载宁德时期电板，不分车型、不分拨置。另外，极狐将全域800V高压超充平台这一硬核配置应用于16万元级别产物，让更多用户享受10分钟充电里程260km至280km的体验。

基于一系列越级价值，北汽极狐得到用户认同，成绩了口碑与销量。

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营销、渠说念、劳动，三招强化好口碑

现时，北汽极狐变成了丰富的产物矩阵，餍足多个细分市集的用户需求。为了将北汽极狐的越级价值传递给更多东说念主，北汽新能源在营销、渠说念、劳动方面强化力度，顺利彰着。

营销层面，北汽新能源主理现时的优质流量资源，借重“与辉同业”、“大运河音乐节”等流量IP传递价值，让北汽极狐主力车型屡次亮相，在年青群体中展现出酬酢达东说念主的潮酷形象，提振品牌声量。

渠说念层面，为确保线上线下无缝衔尾，让用户更闲居地战役和了解极狐，北汽新能源强化了线下门店和劳动网点的耕作。本年头，北汽极狐宇宙经销商不到200家，现已增长到300多家，瞻望本年底将残害350家。

针对现存渠说念升级，北汽极狐确立了汽车宇宙培训中心，围绕客户体验、劳动能力等中枢领域张开专项培训，通过擢升经销商能力，保证蹧跶者到店体验。现时，经销商的平均月销大幅增长，从年头的6至7台，擢升到接近50台，不少经销商还是杀青月销破百台，头部经销商月销更是得当在300台控制。这一后果，在新能源汽车行业处于第一梯队。

劳动保险方面，北汽新能源进一步擢升产物越级价值。现时，北汽极狐的劳动收罗已杀青宇宙重心城市全面遮掩。在用户最为饶恕的补能收罗耕作方面，北汽极狐在耕作自营充电收罗的同期，与市集头部充电运营企业张开互助，让用户通过极狐APP的充电舆图就能畅行宇宙。

极狐不时引颈，集团赋能再加码

通过产物力、营销、劳动的全维度擢升，北汽极狐销量二次变轨，有用带动了北汽新能源的全体功绩擢升。有专科东说念主士称，当一个品牌领域得当残害1万辆，评释市集对品牌的认同，也评释企业变成了发展势能，今后的上量之路会更稳。

在这背后，是北汽集团的纵容扶持。本年4月，北汽集团晓示到2030年研发干涉将跳动1000亿元，重心放在了新能源、智能化领域，有用扶持极狐的长久发展。

9月2日，北汽新能源母公司北汽蓝谷发布公告称，公司鼓励北京汽车拟向子公司北京新能源增资20亿元，同期北汽新能源拟通过公开挂牌引入计策投资者的神情增资扩股，增资金额不跳动100亿元。 一朝凯旋执行，北汽新能源将取得最高120亿元的增资，这有用提振了蹧跶者对极狐品牌的信心。

看成“造车国度队”的代表，北汽新能源凭借15年来的期间与运营教悔积蓄，破解用户痛点，为北汽极狐构建了中枢竞争力。如今，销量二次变轨仅仅北汽极狐上量之路的其中一步，其市集后劲仍然巨大。在这种健康的增量趋势下，北汽新能源的全体打算情况有望进一步改善，在更热烈的行业竞争中掌持主动权。