10月28日，在品牌智能驾驶本事日，智己汽车文告IM AD 3.0起头完成从“最像东谈主”到“有直观”的断代式进化，为智驾系统起头注入东谈主工智能生成的“直观”，精采迈入“直观”智驾新时期。

基于智己汽车 & Momenta连合打造的“一段式端到端直观式智驾大模子”，智己汽车仍是成为行业内首个同期具备L2、L3、L4级智能驾驶量产才略的品牌。今后，跟着干系法律规章逐渐出台，智己用户将最快享受全行业最向上的自动驾驶体验。

像东谈主类念念维相同作念出短暂预判，IM AD 3.0 生成十大哥司机的直观驾驶体感

智能驾驶有了东谈主工智能生成的“直观”，是一次断代式的进化。IM AD3.0以更接近东谈主脑结构的念念考姿首，生老本能响应主导的直观决策才略，带来十大哥司机的直观驾驶体感，全标的擢升安全、高效、舒适的智能驾驶体验。

“直观驾驶”让智能汽车初次领有详尽分析谈路环境全局信息，尤其在应答突发景色时，或者“脑补”出看不见、看不全的路况信息，像东谈主类高档念念维相同不错作念出短暂预判，既东谈主们每每所说的“直观”或“下意志响应”；即使在最复杂的交通环境中，齐作念到确切老司机般“看路开车”的驾驶姿首。

举例，在中心城区无图NOA驾驶中，IM AD3.0不错丝滑礼让盲区横穿、安适绕行水坑等绝交物；在靠近东谈主车混流的无保护左转场景时，或者像老司机相同成熟博弈不傻等；在犬牙相错的路口，即使靠近无中线、超宽车等看不清的路况，也能缓慢应答、流流畅行……每刹那间齐是老司机的嗅觉，况且“宇宙齐好开，全场景齐敢用”。

各人首批收场“一段式端到端大模子”，毒害体验上限、收场安全增强

直观智驾新时期的中枢本事底座，主要为“一段式端到端大模子”+“安全逻辑收集”；它凭借“直观+逻辑”，毒害智能驾驶体验的上限，同期又大幅增强安全性。

“一段式端到端大模子”取消了分模块智驾结构，将感知与规划整合进一个大模子，通过数据飞轮提供的海量优质数据，教练一个完满的神经收集，分析全局信息、隐含信息，学习优秀的东谈主类驾驶活动，从原始数据输入到规划旅途输出，变成东谈主脑高档念念维的直观响应。同期，IM AD智驾大模子还有“安全逻辑收集”来保证直观决策的安全性，让直观驾驶的活动既高效、又安妥、更安全。

值得一提的是，智己汽车 & Momenta连合打造的“一段式端到端直观式智驾大模子”，领有行业草创的“短永恒挂牵方式”特有架构，在将模子教练老本节俭10-100倍的同期，大幅擢升迭代速率，让居品获取“各人级直观”。

L2+打造“各人齐能开”的无图NOA，L3参加量产倒计时、L4瞻望年内拿“派司”

智驾本事调换会上，智己汽车同期文告，仍是成为宇宙首个同期具备L2、L3、L4智能驾驶量产才略的品牌。L2+级高阶接济驾驶，已于本月在宇宙限制内通畅全系车型“无图城市NOA”，作念到“宇宙齐好开、全场景齐敢开”。现在，智己又已入手欧洲阛阓的L2+谈路测试，为智驾出海打造首个“各人齐能开”的无图NOA。L3级自动驾驶也已参加量产倒计时。

本年6月份，智己入选宇宙首批“L3准入及路试连合体名单”，瞻望将于2026年精采具备L3级自动驾驶有策动的量产条目。L4级，瞻望将在年内获取首批“L4级无驾驶东谈主谈路测试派司”，收场无东谈主驾驶车起头启航。跟着L3、L4级自动驾驶干系法律规章的逐渐出台，用户将最快享受到全行业最向上的自动驾驶体验。

肩负“大厂国度队”的背负，智己汽车联袂中国头部智能驾驶玩家，正在从体验、本事、法子等多标的，共同打造自动驾驶本事的“中国影响力”，让世界见中国，中国即世界！