在2024年的广州车展前夜，极氪和领克文告品牌整合，这一举动在业界掀翻了不小的海潮。领克的估值达到了惊东谈主的180亿东谈主民币，极氪到底值不值？

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固然说领克这个也曾的燃油车转型前卫，其果真新动力车范畴也还是混得申明鹊起。2024年前9个月，领克还是累计销售了11.4万辆新动力车，新动力浸透率58%，跟着领克07和领克08PHV的热销，新动力浸透率瞻望达到70%左右。

按照领克07和领克08的平均售价17万/台来测度，瞻望全年销量将达到17-18万辆，领克全年的新动力车收入将达到289-306亿，而180亿的估值相配于领克市销率为0.6倍左右，与极氪0.7倍类似，先妣其他新动力车企仍有折价。

是以，单从市销率来看，领克低于同业，照旧有较大的投资价值。这意味着，极氪这次并非是在背上了一个负金钱，而是捡到了一块宝贝。极氪与领克的归拢，无疑将酿制品牌定位、研发才融合销售网罗的互补，进一步扩大限度经济效益，股东降本增效。

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