现时来看,华为鸿蒙智行旗下最高端的车型是问界M9,该车售价46.98-56.98万元,要比享界S9更贵一些,不外问界M9的价钱很快就会被进取,这一次华为的高端之路走得十分决绝。
鸿蒙智行现时依然有问界、智界和享界三大品牌,问界是华为和赛力斯网络修复的,智界是华为和奇瑞修复的,享界是华为和北汽新动力修复的,不外很快就会出现“第四界”——尊界,这个品牌由华为和江淮汽车网络修复,推出的首款车型是尊界S800,这是一款百万级车型。
可能有东说念主心存疑问:江淮汽车有实力打造百万级车型吗?天然有华为赋能,但江淮似乎莫得实力相沿这样高端的车型吧?
但是别忘了,蔚来汽车最驱动即是和江淮合营的,通盘的蔚来汽车齐是由江淮坐褥的,进犯高端阛阓,江淮汽车如故很有栽植的。这次和华为修复尊界汽车,不错说是有备而来。
站群论坛华为智能汽车贬责决策BU董事长余承东说过,尊界S800是一款百万级豪华旗舰轿车,它的竞争敌手即是迈巴赫S级。要是这款车竟然售价百万的话,其实对标车型并非迈巴赫S级,而是飞奔S级、良马7系和奥迪A8L等,迈巴赫S级的主销车型的售价齐在200万以上。余承东之是以这样说,无非就思标明:尊界S800凭借百万级的售价就有200万级的产物力。
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尊界S800给我的嗅觉并不像迈巴赫S级,而是更接近劳斯莱斯古斯特和宾利飞驰,并不是说揣度打算上像,而是一种嗅觉。那么,这款车能否赢得收效呢?毕竟原先的华为鸿蒙智行最高涉及到50万级,现时价钱一下子提高了一倍,浮滥者是否还会认同?
国产百万级车型除了尊界S800外,还有仰望U8,咱们不错通过仰望U8的阛阓阐扬来预测一下尊界S800的阛阓远景。
通过仰望U8的上险量数据来看,这款车在本年1-9月上险6458台,照实领有我方的阛阓,但与飞奔S级、保时捷卡宴、保时捷帕拉梅拉和飞奔GLS比拟还有不小的差距,后四者的同时上险量为12937台、15213台、11784台和11625台,齐能过万,仰望U8的上险量与良马X7特别。因此,尊界S800上市后,应该也有我方的阛阓,但是体量不会很大,酌夺也即是保时捷卡宴的水准,和问界M9同样一个月进取1万台的销量数据,基本上是弗成能的。
还有一个数据值得热心,那即是仰望U8车主中,有90%以上的车主领有进取2台以上的汽车,很少有车主把仰望U8手脚我方的首辆车,我敬佩尊界S800也会是这样的情况,也即是说,它的潜在浮滥群体主要即是其他豪华品牌的车主,这些东说念主不差钱,也敢于尝试新事物,尊界S800上市后,他们又多了一个新选拔。
抽象来看,尊界S800仅仅这些“土豪”向下兼容的产物,很少有车主会朝上兼容,比如我原先有卡宴,不错选拔尊界S800来体验一下华为的智能座舱和智能驾驶,要是我的车是奥迪Q5L的话,可能有钱后也不会计划尊界S800,这些浮滥者选拔豪华品牌更高端车型的意向会更高一些。
临了,关于尊界S800,您有什么主张?