倨傲新动力汽车崛起之后，传统豪华品牌的阛阓份额被大幅霸占，甚而驰骋、良马也不得不像奥迪通常加入价钱战。不得不说少许，这种价钱战之下，年青滥用者反而有了动手豪华车的契机，毕竟也曾动辄30万+的驰骋、良马如今一降即是十万八万，属实挺有招引力的。那么，这到底是比亚迪如故问界的功劳呢？

说真话，我以为前期看比亚迪，后期则是比亚迪和问界共同的功劳。虽然，其他自主品牌也有一定的功能，只是莫得比亚迪和问界这样凶猛结果。

先说初期阶段，别看当初20万阁下的国产新动力汽车不少，但让驰骋和良马肉疼的如故比亚迪汉。这款国产新动力汽车十足即是对准驰骋、良马初学级车型去的，再加上计谋过劲，以及滥用者招供，那竟然是抢了良马3系、驰骋E级不少的阛阓份额。

虽然，跟着后期购初学槛的不停镌汰，比亚迪汉抢的一经不单是是驰骋和良马的阛阓，传统合伙车阛阓确切齐被它横扫了一遍。淌若说莫得比亚迪汉，我还竟然不太肯定世界如今能以这样优惠的价钱买到驰骋和良马的初学级车型。

接着说中后期，这技能比亚迪王朝系列一经很练习，方程豹、腾势和仰望也初现峥嵘。对标驰骋、良马的话，实质上如故仰望，它对驰骋和良马的高端阛阓一经有了一定的冲击。况兼问界的强势崛起，也让驰骋和良马不得不选拔镌汰购初学槛来冲击销量。

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咫尺来说，仰望U8算是瞄着传统豪华品牌的百万级高端SUV发力，问界则在30-60万级SUV阛阓杀疯了。虽然，跟着华为不停和其他品牌调和，传统豪华品牌的百万级轿车阛阓也例必会被冲击。这样看的话，是不是斯须嗅觉比亚迪、问界等自主品牌为咱们能买得起传统豪华车作念出了开阔孝顺呢？

总之，咱们不否定传统豪华品牌在汽车居品层面的上风，然而在新动力汽车期间，无论是科技感、将来感，如故汽车的基础性能、舒心肠等方面，同价位的比亚迪和问界竟然不差。是以，请给国产车一个契机。