在尼泊尔，比亚迪能卖到600万，咱们从吉隆港口到加德满齐，还莫得过海关的技术，就看到了黑黑的尼泊尔东谈主，开着一台一台的右舵比亚迪，恭候办理出关手续，刚启动，我不料志这个记号，控制的队友说，这是比亚迪，我说根蒂不成能，这个标我没见过。

队友跟我打赌，说这即是比亚迪，不信的话，你查一查，打什么赌？

一查，还真的是比亚迪，正本，比亚迪的记号是BYD，目下造成了，他把B和D左侧的那一竖杠齐给去掉了，那我就不料志这个是什么字母了，还能这样写吗？

其后我问，给咱们办理，海关入关手续的小伙子，比亚迪在这里卖些许钱？

尼泊尔小伙，说，600万傍边吧，这个车齐是卖给有钱东谈主的，一般东谈主买不起。

那我帮他换算了一下，27万多，像比亚迪这种车子，在国内，十万块钱一大关。

难谈尼泊尔政府，加了100%的关税？

尼泊尔的车，大多量齐是塔塔的车，即是印度的一个品牌，阿谁越野车，就跟坦克似的，动不动车子里边就装满，加上级机7到8个东谈主，他们这边也莫得运管，应酬坐，那喇叭声息就跟唱歌似的，叽里拐弯的，可美妙了。

他们这边的车牌，更好玩，有的是手写的，手写的你根蒂不料志他的数字，有的是白色黑字的车牌，这种车子应该是政府的，粗略是能去印度的车牌，尼泊尔印度车牌，还是许多的，但凡带IMD的车牌，齐是印度的车，印度东谈主开的车，什么车齐有，丰田，本田，通盘上见到的中国车，还真的稀有，更别说蓝牌车了。

咱们的蓝牌车，到了尼泊尔，即是一谈快意线，因为咱们的车子大，况兼是左舵车。

开车的技术，淌若前边有车，念念超车的技术，必须得副驾驶要帮着看路况，才调超车，这个技术坐多车，在他们那儿开车的一个缺陷，不外属目点就好了，除了城市，一般路上的车也不是许多。

咱们的车子，出去的手续也很简便，咱们出去一周，系数也就花了1600块钱傍边，1200的通关用度，420的海关用度。12月15号，咱们还准备组织一批驴友，去一回尼泊尔，咱们是自驾游，不念念开车，不错凯旋飞到拉萨，坐咱们车就行，用度是19800，念念开车不错凯旋组队，用度是12800，住宿，门票，滑翔机体验，车资，领队，保障氧气，签证，车子的通关用度，基本上齐包含了，不包含吃饭，吃饭AA制，到技术咱们不错在这边享受一下好意思食，就不安排团餐了。

尼泊尔通盘上所见所闻，还是很稀奇旨好奇艳羡好奇艳羡的，等你来了，一个一个的体验，当地东谈主也很好，对咱们这些外来的东谈主也莫得什么摈斥，偶尔跟你笑一笑，齐口舌常甘好意思的，很憨厚的。