12月16日，小鹏汽车董事长何小鹏发微博称：对于能耗惩处，公共不错历久敬佩小鹏，咱们曾不啻一次讲过咱们不堆电板，死磕能耗惩处才是要点，小鹏P7+不仅充电很省钱，开起来也很省钱，充满一次电就不错环海南岛一圈。

在之前的小鹏P7+发布会上，何小鹏就预报过，P7+的续航里程将扶助通过OTA（空中下载本领）升级，并同意在12月推送更新。确实，12月10日，小鹏通告P7+的续航升级在当晚11点发达开动推送。

此次OTA升级后，小鹏P7+的续航能力有了权贵提高。搭载60度磷酸铁锂电板的基础款，续航从602公里跃升至615公里；而76度电板的高端版块则从710公里增至725公里；同款电板的Max版续航也从685公里进步到了700公里。此外，百公里空洞能耗从11.6千瓦时降到了11.4千瓦时。

据了解，小鹏团队对P7+的三电系统进行了紧密优化，并期骗AI大模子闭幕了电板能量开释的精确抑遏，不再只是是整包级别的惩处，而是深刻到每一颗电芯。这种紧密化的能量惩处使得续航里程得以进一步进步，为用户带来更长的行驶距离和更低的使用老本。

值得一提的是，小鹏P7+在上市四周内已奏效完成10000台的发达托付。