2024年12月音讯：好意思国能源信息署发布叙述称，本年第三季度好意思国混杂能源汽车（HEV）、插电式混杂能源电动汽车（PHEV）、纯电动汽车（BEVs）的共计销售份额达到19.6%，环比普及0.5个百分点，创下历史新高。

好意思国破钞者运行越来越多地摄取电动汽车，字据汽车访问网站凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的数据表现，第三季度纯电动汽车销量达到346,309辆，同比增长11%；占汽车总销量的8.9%，同比普及1.1个百分点，创下新记载。本年1-9月累计销量达到94.57万辆，同比增长8.7%。

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特斯拉依旧是好意思国电动汽车市集无可争议的王者，自2008年于今已售出进步500万辆。本年第三季度销量达到166,923辆；前9个月累计售出471,374辆，市占率高达49.8%。Model Y（284,831辆）和Model 3（131,975辆）连接是主要的销售推能源。

电动皮卡Cybertruck发挥出色，本年累计销售28,250辆，其中第三季度达到16,692辆，成为好意思国第三大最畅销电动汽车，进步了福特F-150 Lightning（7,162辆）、Rivian R1T（3,817辆）、雪佛兰Silverado EV（1,995辆）的销量总额。

不成否定的是，跟着竞争敌手无数投放新车，连年来特斯拉在好意思国纯电动汽车市集的占有率不停下滑（2020年高达70%）。除了发布新车，降价促销亦然提振销量的遑急技艺，12月31日前提走特斯拉，可享受3个月的免费超充和FSD（裕如自动驾驶能力）。

福特上升至次席，前三季度纯电动汽车销量67,689辆，同比大涨45%。旗下在售车型包括电动SUV野马Mach-E、电动皮卡F-150 Lightning、电动厢式货车E-Transit。其中，F-150闪电销量同比飙升86%至22,807辆。

Mach-E自2021年推出以来，发挥持重。2025款配备了热泵，以提高电板截止和冬季续航里程；以及最新Blue Cruise版块上的自动变谈功能。起售价36,495好意思元，比上一代车型低廉3500好意思元，有望进一步刺激销量，以挑战特斯拉Model Y。

7-9月，福特汽车竣事营收460亿好意思元，同比增长5%，联接十个季度同比增长；净利润9亿好意思元，较客岁同时减少3亿好意思元，主如若由于电动化转型的雄壮参加。尽管公司在致力裁减本钱，但Model e（电动汽车部门）息税前赔本仍多达12亿好意思元。

需要瞩目标是，本年上半年福特电动汽车部门已赔本25亿好意思元。在这种情况下，8月份CEO吉姆·法利决定暂停一款电动三排SUV车型的成立，这被视为公司对电动化投资战术的一次退换。

客岁前三季度好意思国纯电动车市集亚军——通用汽车旗低品牌雪佛兰，本年1-9月销量同比下滑19.5%至39,851辆，被福特、当代、起亚、Rivian进步，这主如若因为Bolt EV及姊妹车型Bolt EUV已于客岁年底停产。

不外好在新推出的雪佛兰Equinox EV发挥出色，第三季度销量达到9,772辆，这是通用汽车最实惠的电动汽车，亦然最畅销的电动汽车。再加上Blazer（7,998辆）和Silverado EV（1,995辆），雪佛兰以5.8%的市集份额取代当代汽车，成为该季度好意思国第三大纯电动汽车品牌。

非好意思国品牌方面。本年前9个月，全球品牌则同比下滑40%，至16,375辆。当代、起亚纯电动汽车销量分散为43,627辆、41,326辆，同比分散上升5.6%、80.5%，前者的IONIQ 5销量屡改造高，后者新推出首款三排电动 SUV EV9销量正在快速爬升。良马、梅赛德斯-飞驰通常发挥出色，销量均进步3万辆。

如果从集团角度来看，当代汽车集团仅次于特斯拉，前三季度累计售出89,589 辆电动汽车（当代、起亚和捷尼赛想）。通用汽车名递次三，销量为70,450辆，这家企业领有10款电动汽车，是好意思国任何汽车制造商中最多的，除了上述说起的雪佛兰车型，还包括凯迪拉克Lyriq、Optiq、Escalade IQ，GMC Sierra EV、悍马EV（皮卡和SUV）等。