文： 杨益春

[行业] 日前，中国汽车流畅协会和精真估蚁集发布了《2024年10月中国汽车保值率商议讲明》。

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讲明泄漏，各级别车型保值率还是变成了较大的互异，MPV高端化的趋势使二手车保值率大幅率先于其他车型。SUV保值率总体上率先于轿车，这与自主品牌深耕细分商场密不成分。

数据泄漏，本月中型及中大型车保值率呈下滑趋势，其中结伙品牌轿车数目较多，而自主品牌更偏重SUV。合座来看，SUV的保值率有所提升。

另外，新动力车保值率比拟上月有小幅回落。新车商场和二手商场同期迎来了旺季，“金九银十”再次追忆。新动力车还是开脱了配套步伐导致的忧虑，二手商场全面的增长也改造了以往仅有个别品牌流畅的情形。

讲明中也指出，混动车慢慢取代燃油车的经由中，混动车的保值率健硕也不错访佛看作新一代的整车家具质未必强，需求郁勃，价钱健硕。二手商场正本仅有比亚迪、特斯拉等少数品牌的新动力车流畅，好多小品牌性能较差，莫得再次来去的价值。当今，新动力二手车商场还是未必见到险些沿途品牌的家具，这是各厂商升级卓绝的后果。