最近一两年本事里,国产新动力汽车算是崛起了,许多售价二三十万以至更贵的新动力汽车,在国内市集王人能赢得可以的销量,比如理念念全系、问界M9、问界M7、蔚来汽车等等,这些品牌和车型的销量王人不算低,然则在国内市集,秉承度还王人是蛮高的。然则这其中却一定不包括极星汽车。
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极星汽车是祥瑞汽车和沃尔沃联接推出的一款豪华电动品牌,极星品牌的电动车产物,主要市集在欧洲和国内,但跟着销量和霸术发达的下滑,2024年2月1号,沃尔沃晓谕不再提供资金且将所抓股权转让给祥瑞,至此极星由祥瑞与沃尔沃共同救济变为祥瑞独撑。
而在国内市集销量的抓续下滑,让极星汽车产生了无数的库存。于是咱们在网上就看到了许多极星2电动车的甩卖信息,其中最“炸裂”的,照旧极星2包牌价13.5万元的音信!
站群论坛刻下在售的极星2电动车,厂商交流价为29.98—35.88万元,车长4606mm,续航650km-780km,百公里加快本事为4.5秒—6.4秒,算是一款中枢地能发达还可以,然则价钱也相对相比高的紧凑型电动车产物。如今这款13.5万元包牌,说明新车价钱要比13.5万元还低一些,哪怕是和29.98万元的初学级车型来比,这个价钱也算是骨折价了,当初那些原价购车的老车主,在二手车市集得亏死。
正如咱们上头所说,13.5万元的包牌一定不是这款车的裸车价,刻下咱们在闲鱼等二手往还平台上也看到,出现了许多全新未上牌、出发的极星2电动车,初学级车型最廉价照旧给到了12.16万元,这就相配比亚迪秦EV的价钱了,可以说“卑微”到尘埃里了。况兼咱们在闲鱼一个平台上看,就有好多辆全新车在售,价钱从12万—16万不等,全球可以念念象一下,在其他平台,是不是也有这么的情况。
是以刻下看来,极星2这款车在国内市集的价钱体系基本上照旧属于满盈崩溃的景况了,不能能再有重新起势的可能性了,况兼刻下所有这个词极星品牌,在国内新动力汽车市集,也满盈莫得存在感,这在国内市集诟谇常辣手的事情,莫得商讨便莫得热度,莫得热度也就莫得了销量。刻下来看,往日两三个月,极星品牌在国内的销量王人莫得朝上100辆,这个品牌的出路……或许是没啥出路了!
固然了,关于准备捡漏的小伙伴们来说,购买这款车照旧要把稳再把稳,原因很浅陋,那即是刻下极星2以12万多的廉价对外“抛售”,说明极星品牌也不若何存眷我方的“羽毛”了,是以极星品牌接下来在国内还能走多远,就值得画一个问号了。若是这个品牌接下来难合计继,那么贪低廉买回这些车,很有可能就砸手里了,因为维修珍视这些,王人可能会存在问题,况兼是很难搞定的。
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