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两轮电动车是正常老匹夫最为便利的交通器用，然而到了阴寒的冬季，电动车的出欺诈用率就不那么庸碌了，一方面是电瓶续航的原因，一方面是骑两轮电动车不可保暖。

因此，有些车主就给电动车装置挡风被来达到冬季里保暖的后果，不外，有好多地区关于电动车装置挡风被治理的十分严格。

交警说这属于犯罪加装，有安全隐患，一朝被查到就要拔除辞让使用或者罚金，敬佩好多电动车车主在往时齐看到过这么的新闻报说念。

近期小编看到有计划部门和群众关于电动车装置挡风被发表的声明，这关于骑行电动车的车主们可谓是冬季里的‘‘一团火’’了。

群众和有计划部门发声，电动车的出行不再是‘’冬季‘’

近日，提倡电动自行车限速25千米的群众又发声了，清华大学的群众李稻葵说的了电动车装置挡风被不应该被辞让，要阐明实践情况进行东说念主性化治理。

从不久前小编看到这位群众关于电动自行车限速发表了宗旨，小编就嗅觉这位群众果真东说念主民的好群众，下层东说念主民十分感谢他。

到当今他又对电动车装置挡风被给以援助的派头，探求电动车车主们冬季出行阴寒的问题，李稻葵果真为民发声的好群众。

不单是是李稻葵群众发声对电动车装置挡风被的援助，就连不少地区的有计划部门也纷纷发声，况兼实践算作起来了。

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河南省的大河报媒体报说念，在洛阳某学校地区的分享电动车已经允许装置挡风被了，有的已经是装置上了，让车主们的出行不再是‘‘冬季’’，处分车主们冬季骑行阴寒的问题，作念到鼓胀的东说念主性化治理。

近日，新疆省的某市的政府部门也发表声明了，并巨擘的发表了资讯，其标明是猖厥宣传分享电动车装置挡风被，全方向处分电动车车主骑分享电动车阴寒的问题。

不错看出，好多地区关于分享电动车装置挡风被齐给以了援助和允许的举措，这也八成发挥各地有计划部门关于电动车装置挡风被的派头，允许装置。

小编思说：允许电动车装置挡风被短长常利民的一项举措，至于往时说挡风被关于电动车有安全隐患，那只是单方面的说法。

电动车出现的交通事故有些许是跟挡风被扯上关系的，大大量是有些车主骑行电动车不效力交通规章。

不外也有个别案例，挡风被发生刮蹭形成的交通事故，凡事齐有个两面性，既然部分有计划部门齐对电动车挡风被给以援助了，那车主们也齐应该更多的堤防安全吧。