之前上市的东风奕派eπ008六座版凭借丰富的树立和较高性价比在家用商场上颇受迎接，如今为了收拢大5座车型火热的风向，东风顺便将推出eπ008五座版，新车预售20万~25万，基本上延续了上代车型的订价水平，那么新车的树立是否也还在线呢？本期咱们就来长远挖掘其产物弘扬。

eπ008五座版的外不雅变动不大，络续复旧了从简大气的盘算推算谈话，车头从前翼子板处牵引出扫数“八”字弧形筋线，一直至衔接式灯带处才画上句号，同期电气化封锁式格栅也作念了有棱有角的折线盘算推算，增强了几分力量感。要是你追求新能源汽车主打的翌日感，还不错再选配袒护式智能星光格栅，夜间点亮显得比拟酷炫，而且还撑执迎宾、充电、礼让行东谈主等多种个性化灯语，实用又真谛。

在车身侧面，不错看到该车的D柱盘算推算中融入了数字韵律充电指点灯，不错把柄蓄电量呈现出从下到上的动态渐变成果，进一步种植了外不雅的科技感，使之看起来不会单调。此外，eπ008五座版袭取悬浮式车顶盘算推算，与整车年青个性的氛围井水不犯河水，同期车顶弧度保执平整，不影响二排头部空间的满盈性，体现了该车实用想法的取向。

尽管新款从六座酿成五座，但其尺寸却和旧款保执一致，轴距在3025mm、长宽高分歧作念到了5002x1972x1732mm，因此eπ008五座版的满盈性是有所跳动的，测试身高1米82的大个子在该车的第二排坐直，头顶空间也还保执在2拳以上，腿部空间更是达到了3拳开外，而且该车的前后排座椅均带有位置记念功能，同期全系标配前排座椅加热和透风功能，振作性进一步得回了种植。

eπ008五座版提供两套能源可选，二者均搭载峰值功率200kW(272Ps)的后驱电动机，能源储备不弱，其中纯电车型的CLTC纯电续航为636km，其中马赫电驱总见效用可达94.5%，当今市面上电驱效用能作念到90%的仍是算是细腻，由此可见eπ008五座版的能源弘扬是更杰出的。其增程版的CLTC详细续航可达1300km，其峰值油电鼎新效用3.66kWh/L，长续航和粗劣耗并存，eπ008五座版增程版的CLTC馈电油耗仅为4.7L/100km。

eπ008五座版基于东风福量子架构而来，关于底盘的调校兼顾操控与振作，就拿我试驾的增程版车型来说，该车行至中后段，有发动机的加入，诚然招架直参与启动，但能使得合座的能源输出更踏实，爬坡不会疲软，超车也更有信心。此外，eπ008五座版的底盘调校庄重，且保留了一定的韧性，不仅不错给与大部分的大地回荡，而且高速行驶车身不打飘，确保了驾乘振作性。

树立层面，eπ008五座版全系标配8155芯片，而且搭载SOA场景内行，撑执面部识别+OMS手势识别，并在此基础上买通了车内200多项原子化工作，打造出体验各样化的座舱工作，得志实用性的同期也具备当下年青东谈主所追求的可玩性。值得一提的是，eπ008五座版的高配车型搭载32个智能感知硬件，其中包含有6个感知录像头+4个环顾、1个高阶智驾域控、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等等，可收尾高速NOA天真扶助驾驶和400米记念停车，大大种植驾驶浅薄性。

eπ008五座版的内饰盘算推算居家且智能，可选配冷暖两用固定雪柜（5/50℃），即使在车辆下电的情况下，也能执续待机12小时，况兼还撑执触屏、辛苦、语音等式样对其进行收尾，使用很方便。在硬件层面，eπ008五座版标配15.6英寸的2K中控屏和8.8英寸的全液晶姿色，要是你追求奶爸车的多功能性，还不错再选配15.6英寸的后排液晶屏，丰富车内的文娱体验，而且该车标配有由20个扬声器构成的WANOS全景声座舱，车内的视听成果也竟然不俗。

合座看来，eπ008五座版的树立依然在线，不外其大五座的盘算推算更契合部分用户对空间满盈性的追求，另外值得一提的是，eπ008五座版在现时的预售阶段，其订单就仍是遏止了2万台，这不仅从某种进度上讲明了该车的商场认同度，同期也为其认真上市提前埋下了大火的引线，在我看来，新车的后续销量是大有可能卓绝此前推出的六座版的，对此，列位又有何视力呢？