就在昨晚，坦克500 Hi4-Z认真开启预售，预售价仅为37.98万元。这一价钱不仅令东谈主惊喜，更彰显了坦克品牌在新能源越野界限的明志励志。长城集团总裁穆峰亲临现场，解读了长城汽车越野发展经由与泛越野超等电混架构Hi4-Z的中枢上风，而坦克品牌扩充副总司理谷玉坤则晓示了预售音尘，并提供了价值超2.2万元的三大预售权利。

穆峰在发布会上深情总结了长城汽车自1996年以来的越野基因传承。从长城皮卡的出生，到赛弗草创中国品牌越野SUV新期间，再到哈弗H5和H9的色泽成绩，以及坦克品牌的连忙崛起，长城汽车永久服从在越野SUV商场，尽力于得志中国用户的越野梦思。

坦克500 Hi4-Z算作坦克品牌的首款泛越野家具，不仅汲取了长城汽车深厚的越野底蕴，更在工夫上罢了了首要冲破。收成于Hi4-Z架构惟一无二的三档功率分流结构，坦克500 Hi4-Z在越野场景下或者保抓发动机的最好工况，提供实足的轮端扭矩，措置了传统混动工夫在越野车型中的诈欺费事。

Hi4-Z架构的翻新之处在于其功率分流+三挡先行者模块的高集成盘算。这一盘算不仅罢了了纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等多种责任形状的全隐蔽，更在阿拉善沙漠的极点环境中创造了承接直拔包力谈锅22圈的惊东谈主成绩。这收成于Hi4-Z架构在高速大负荷场景下的高效治愈能力，使发动机永久保抓在最好区域责任，从而罢了了更低的油耗和更高的效果。

坦克500 Hi4-Z在续航和充电方面雷同施展出色。其搭载的59.05kWh能源电板包，通过一系列高集成度盘算，得胜融入了带大梁的中大型越野SUV中。这使得Hi4-Z架构的WLTC工况纯电续航达到200公里以上，成为纯电续航最长的插混越野架构。同期，800V电压平台和3C高充电倍率电板的加抓，使得坦克500 Hi4-Z在使用800V超充桩时，仅需一杯咖啡的期间就能增多120公里纯电续航。即便使用低压充电桩，其充电功率曾经经是插混越野中最快的。

诚然坦克500 Hi4-Z定位为泛越野车型，但在硬件顶住和电板安全方面雷同毫失当协。前后桥机械差速锁的搭载，擢升了其脱困能力上限；而迪翁五连杆越野专用后悬架的聘用，则保证了其强度和运行电机模块的容纳空间。在电板安全方面，Hi4-Z的电板包通过结构强化和多层隔热防火材料的诈欺，罢了了单电芯热失控时整包不动怒的卓绝安全性。

坦克500 Hi4-Z不仅在工夫上超过，更在性能和豪华树立上缔造了新标杆。其搭载的2.0T发动机和前后大功率运行电机，三擎联动可罢了百公里加快4.6秒；详细续航近1100公里；智能化方面，全新升级的Coffee OS 3.0系统提供了愈加智能和迅捷的东谈主机交互体验；安全性方面，连结笼式车身结构与智能驾驶系统的坦克500 Hi4-Z，为用户提供了全标的的安全驻防；豪华性方面，大面积皮质包覆、亲肤级Nappa真皮座椅以及多项豪华树立，使其并列百万级豪车水准。

在发布会上，谷玉坤认真公布了37.98万元的预售价，并为首批预定用户提供了一系列专属权利。包括9000元的前桥差速锁及户外空隙包、用户首年充电用度、价值8000元座椅推拿包、2000元流媒体内后视镜以及3000元手机蓝牙钥匙和遥控停车等总价值超22000元的预售礼包。这些权利不仅让首批预定用户或者当先体验到全新架构Hi4-Z的不凡魔力，更获取了现场的一派叫好。