记者7日从省经信厅获悉，1月至10月，浙江新动力汽车产量达71.2万辆，同比增长46.8%，已超2023年全年产量（63万辆）。

浙江向来深爱汽车行业发展。为止10月底，浙江汽车制造业企业数目达2959家，其中新动力汽车发展活跃。新动力汽车及零部件产业集群，成为浙江要点拔擢的特质产业集群之一。

前10月，浙江新动力汽车产量创历史新高。具体来看，祥瑞在浙杀青新动力汽车产量达44.1万辆，同比增长88.2%；零跑汽车产量达20.8万辆，同比增长101.5%。

销售端详似火热，多家车企的新动力汽车销量箝制攀升。1月至10月，祥瑞新动力汽车大家销量达114.2万辆，已超2023年全年领域（98万辆），不绝保持宇宙第二，同比增长50%，预测全年销量将败坏140万辆；零跑销量为21.1万辆，同比增长97.2%，10月单月销量达3.8万辆，麇集三个月销量超3万辆，预测全年销量将败坏25万辆。宇宙造车新势力中，零跑汽车、极氪差异位列第三、第六位。

新动力汽车产销两旺，在于车企箝制革命，切中耗尽者需求。如祥瑞推出祥瑞星瑞·东方曜、祥瑞星愿、祥瑞星河星舰7等新品，零跑上新C10、C16、T03等车型。最近，中国质料协会发布了2024年中国新动力汽车行业用户缓和度测评（NEV-CACSI）效率，零跑C10获2024年市集原谅新车（SUV）缓和度第别称。

“本年以来，浙江新动力汽车产业势头苍劲，主要原因是原土企业复古有劲。”省工信院产业政策商榷所长处宋婷分析，祥瑞进一步整合各品牌优质资源，推出有竞争力的爆款车型，并在计谋上扎根浙江、深耕浙江，带动产能快速开释；零跑则依托自研好处，凭据细分市集需求箝制推出“廉价高配”爆款产物，并积极布局国外市集和增程门路，跑进宇宙造车新势力销量前三，全年销量有望杀青翻番，异日发展值得期待。

365建站客服QQ：800083652

省经信厅高端装备处（汽车产业处）有关正经东谈主示意，接下来，浙江将不绝发力冲刺四季度，依托“杭州—桐乡—德清”国度级智能网联汽车“车路云一体化”欺诈试点，抢捏新动力汽车产业智能化、网联化发展机会，充分泄漏整车和零部件头部企业引颈作用，遵循股东浙江省智能网联新动力汽车产业链高质料发展。