近日，捷尼赛想在迪拜举行了全新赛车的发布会，现场公布了Magma车队翌日的参赛布局，并展示了全新赛车的1:4模子。

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官方以为，汽车畅通是捷尼赛想发展的必经之路，是以翌日会活着界最强耐力赛事WEC以及IMSA跑车锦标赛开启赛事征程，这一次发布会的要点有两个，第一个便是插足WEC LMDh组别的GMR-001赛车，以及捷尼赛想Magma高性能车队的亮相。其实关于捷尼赛想出战WEC的成见并不让东谈主未必，当代汽车畅通部门在TCR、WRC等赛事上的获胜有目共睹，面临更高等别的WEC赛事，定位中高端豪华的捷尼赛想品牌也愈加相宜。

一只顶级赛车队的组建并不是那么苟简的，车队将与ORECA Motorsport和IDEC Sport配合，关于就业勒芒等耐力赛事以及原型车赛车来说，齐猛烈常有警告的存在。捷尼赛想Magma高性能车队领队Cyril Abiteboul，同期亦然当代汽车畅通部的领队，而在参赛车手方面当今公布了两位，André Lotterer和Luis Pipo Derani。