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主流的C型房车，对于好多非深度房车用户来说，显得并不是很实用；相悖，一辆功能浮浅，既能日常代步开，又能显示过夜住宿的露营车，则显得更为实用，这类车型的代表便是大家加州系列以及奔突马可波罗系列，后者在最近又推出了更为紧凑的新款车型，沿途来望望吧~

这款奔突全新推出的马可波罗车型照旧是基于奔突V级打造而成，整车外不雅看起来愈加前锋，相宜当下新车型的审好意思。再加上不是很宽大的车身尺寸，让整车看起来和普通MPV险些无异。不外为了远离于马可波罗系列，这款车被定名为马可波罗地平线，定位愈加初学。

能源上搭载的是一台2.0T柴油发动机，匹配9AT变速箱，既保证了能源输出同期也能兼顾燃油经济性。新车型外不雅承袭了奔突AMG格调的辅导套件，令整车看上去愈加年青动感，莫得了那种厉害的商务气味。

这款新车的全体驾驶感受野更趋近于普通MPV，尤其是全新的驾驶座舱，不时了新款奔突V级的盘算推算格调，双12.3英寸智能屏幕近跟时下潮水，升级后的 MBUX 信息文娱系统、无线智高手机充电、加热地方盘等成就，也进一步晋升了日常使用的便利性和科技感。

和普通版马可波罗的四座布局不同，这款车承袭的是5座布局，驾驶室两个座椅，后排三个座椅，愈加宽广的乘坐空间，不错容纳下一家东说念主出行，驻车以后还不错将驾驶室两个座椅向后旋转，与后方造成一个对坐的神色。

另外，车厢里面的全体盘算推算也更为圣洁，取消了普通版马可波罗车型上的侧边柜以及后方储物柜，平直被座椅所代替，看起来更像是一辆普通5座家用车，这亦然两款车型最大的不同之处。

取消掉侧边柜之后，换来的是更大空间以及一层空间内一张尺寸达到了1.93米*1.35米的双东说念主床，这在当今床车里饱和是虚耗大床，平方睡下两个成年东说念主。

除此之外，车顶部掀开以后，里面也不错提供一张尺寸达到了2.05米*1.13米的床铺，睡下两个小一又友简略一大一小亦然莫得问题的，总之这款车不错显示一家四口东说念主的住宿需求。

对于售价方面，由于简化了活命区的建造，这款奔突马可波罗地平线的国外起售价将不会高于45万元东说念主民币，对于旅居版马可波罗，这个价钱照旧很有忠诚的，不外比拟缺憾的是，这款车当今并莫得被引入国内的音书，也就意味着国内是买不到这款车的。