外不雅方面，新车不息了长安CS55PLUS的谈判，前脸秉承了大面积的闭塞式格栅谈判，合营上两侧狭长的大灯组以及下方夸张的导流孔，让其看上去极具辨识度。车身侧面线条相比浮松明白，c柱位置有一个上扬的折角，让其看上去有种悬浮式车顶的嗅觉。尾部的谈判与车头相呼应，连气儿式的灯组进一步莳植了车身的科技感。尺寸方面，新车长宽高差别为4500*1860*1690毫米，轴距为2650毫米。

内饰部分，新车的内饰秉承了环抱式的驾舱谈判，大尺寸的中控屏幕以及连气儿式的空调出风口让内饰看上去愈加前卫年青化，三幅式的多功能标的盘亦然当下较为流行的谈判立场，电子换挡杆相近配备了不少物理按键，整车内饰的谈判还长短终年青化的。

长安CS55PLUS的车长4539mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2656mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在70位。车内空间在同级中来说是相比广阔的，车内的高度和宽度都很理思，后排腿部空间不会以为窄小，在同级中属于中上等水平。天窗的谈判也加多了前后排乘客的主不雅空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢里面空间相比规整，有相等可以的纵向进深，也有很高的延迟性，空间发达总的来讲相比理思。

长安CS55PLUS第三代1.5T尊贵型秉承1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双聚散(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上能源发达中规中矩，低扭较弱况兼能嗅觉到拖沓。在8-12万SUV车型中排在44位。

长安CS55PLUS的主/被迫安全成立很王人全，包括了自动停车、零胎压续航轮胎、自动驻车、斜坡缓降、上坡接济、膝部气囊、HUD昂首表现、刹车防抱死(ABS)、制能源分派(EBD/CBC等)、刹车接济(EBA/BAS等)、牵引力铁心(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED白昼行车灯、前倒车雷达、胎压监测、标的盘加热、车身明白铁心(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲倦辅导、遥控停车、儿童座椅接口、车谈保合手(LKAS)等成立。

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其中，自动驻车可以幸免永劫辰踩刹车八成需要经常拉手刹;斜坡缓降可以安全低速通过斜坡路况;膝部气囊裁汰乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。