当作一个刚提车2个月的良马X7女车主，我买的X7 xdrive40i, 3.0t，基础成就，7座。落地价118万独揽。

从成就上来看，好像和X5差未几，中控台、水晶手柄这些都一模相通，从外不雅上看，它和X5最大的差异，即是长20公分，多一溜座位。这个对有家庭的我来说挺遑急的，是以我以为很值得。我选的是初学款，音响是哈曼卡顿，这个略有缺憾，但对我来说也够了。对比刚上市时涨价20万，我此次是涨价了5万，加了昂首露出、还有什么健忘了。

我身高165，X7如实庞杂，上车要爬上去，但一朝坐到驾驶位，就嗅觉很好，视线无敌，且操控相当轻巧，转向纯真，都备感受不到这是这样大一台车，360度全景影像很友好，倒车或者转向都不可问题，天然了也许因为我18年驾龄了时期如故很过关。

我不是时期流，选车凭嗅觉，只可从主不雅角度来说说感受。它即是很大，开在路上能和它差未几尺寸的唯独奔突GLS，林肯领航员，往常我以为雷克萨斯570算是精深尺寸了，但路上遭受，570如故比它小一圈但略高小数。开这样大的车开赴嗅觉就两个字，霸气，很有安全感。

平时第三排收起来的，当大5座用，第二排载个东谈主什么的那瑕瑜常安静。家里东谈主一齐外出的话，就把第三排放出来，第三排有闲暇天窗、侧窗、闲暇空调，是我看过通盘7座的第三排最舒适的了。天然主如若孩子坐，他们坐第三排也玩得很兴盛。但第三排放出来的话，后备箱空间就略小，放几个箱子放不下，要用到放备胎的空间 （这车是防爆胎，莫得备胎，底本存备胎的地方就有个暗格，不错收纳大部分的破裂）。

我说这车是X3升级。之前家里有两台良马，一个SUV（我用）一个轿车（老公用）。开风俗了良马，换车基本上没计划其他品牌。其实对日常通勤来说，我平淡一东谈主驾车在珠三角一小时通勤圈里穿梭，X3恰到平允，纯真又工整，我稀奇可爱。但X3的后排真实窄，我家平淡5-6东谈主，孩子长大了5东谈主出行时太挤了，又不思总开两台车外出，就思着换个大的。刚好X3到了5万公里，是车况最佳的时候，平直置换，作价离原价也没差若干（个东谈主嗅觉，对价钱莫得算很细，没太算税费等身分，听说刻下X3涨价且缺货，是以高品相的二手车亦然很抢手）

本来思换X5，但X5的后排空间也很凑合。我嗅觉它即是比X3宽一些，内饰精细一些，膝盖空间仍然是短促的，3.0T的要订货而门店唯独2.0T的现车，那如果是2.0T的话我确切没必要换。嗅觉这是良马在家具定位的时候特地留的一个Bug，即是可爱X5级车主如果又对后排空间有条目的，就不如平直加点钱上X7，买那多出的20厘米空间。

说到这里，其实很佩服良马的家具线计划、家具定位和订价。固然都是套娃，但总会有个钩子让你因为不愿意而进取阔绰，况且它也不仅仅套娃，还另外出了一条性能车的M线，X系列双数亦然知道型，直快那种对性能而非仅对尺寸有条目的玩家型客户。

对比X5，单从参数成就上来说，即是尺寸大一圈，多一溜。但它即是精确地达到了我这种需求上，即是家庭用全尺寸SUV，平时通勤为主，周末家庭出游，时通常远距离自驾一下（刻下因为时刻和疫情起因，还没终了）。还没契机试第三排卧倒放东西，或者第二三排一齐卧倒放充气床之类的露营场景，有契机自驾不错试试。

因为是良马旗舰车型，是以无须纠结成就，它的外皮成就也曾富饶直快我的条目。深档次的成就和性能，包括能源、调校、吊挂、主动安全成就这些，其实都备无须驰念，它即是最佳的聘请。我只需要感受它们综配合用所带来的丝滑的操控感，那种能源随叫随到，幽微动作机灵，安全规律严实（我在高速上，如果没打转向灯，场所盘略微偏一下都会被它强行转变且归），东谈主车合一的嗅觉。

约略就这样，以驾驶者日常驾驶为主，最多需要5-6个东谈主乘坐。平时对第二排空间有条目，偶尔对座位数也有条目的，同期驾驶者对操控感和驾驶空洞体验条目稀奇高的（不是专职司机开车的），对车内内饰精细度有一定条目的，那么加30万独揽从X5到X7一步到位，选它莫得缺憾。

到刻下截止独一的不及，可能是略费油。我开了4500公里，约略花了9000元的油。