在当前汽车行业，电动化的波浪正席卷大家，越来越多的传统品牌和新兴企业加入到电动化的阵营中。但是，在这个以高性能为卖点的阛阓上，极星Polestar似乎总能以不同寻常的方式脱颖而出。极星Polestar 4动作这一品牌的遑急一员，向咱们展示了“性能”和“电动化”两者不错如何同时兼备，甚而在许多方面杰出咱们对传统电动跑车的剖析。

极星4：不单是是“电动跑车”

提到电动跑车，许多东说念主领先会思到特斯拉Model 3、保时捷Taycan、或者甚而是奥迪e-tron GT这些热点车型。但当极星Polestar 4登场时，它不单是是动作一款电动轿车，它更是极星Polestar“赛说念基因”的络续和升华。

极星Polestar成立以来，一直与赛车流露有着深厚的关系。动作沃尔沃的高性能子品牌，Polestar从1996年运行参与赛车赛事，尽头是瑞典房车锦标赛（STCC），蚁合了大批的赛说念调校教学。恰是这种赛车DNA的久了影响，决定了极星Polestar车型的驾驶形而上学：精确、敏捷、戒指。而极星Polestar 4的出现，更是将这一理念阐述到了极致。

能源与性能：从赛说念到街说念的竣工转动

极星Polestar 4的最大亮点之一，即是其超卓的能源系统。搭载400kW的永磁同步电机，极星Polestar 4的零百加快成绩仅为3.8秒。这关于一款纯电SUV来说，照旧远远杰出了大多数同类车型。况兼，收成于紧密调校的电控系统和能源传递，极星Polestar 4的加快反应极为机灵，给驾驶者带来极为畅快的驾驶感受。

与一般电动汽车不同，极星Polestar 4并莫得单纯追求“极速”这一方针。违反，极星Polestar把稳的是驾驶的全主义操控感和线性加快，这也恰是从赛车基因中接管下来的秉性。

此外，极星Polestar 4还配备了102kWh的超大容量电板，最大续航可达709公里，这一成绩在同级别电动汽车中处于朝上地位。更遑急的是，这款车的续航与实质使用环境高度匹配，用户无需惦记在资料旅行时续航浮躁。

一杯咖啡的时分，满电开赴

极星Polestar 4在充电方面相同莫得让咱们失望。它复旧200kW的直流快充，不错在短短20分钟内充电至80%，这一充电速率远远高于大多数电动汽车。更令东说念主奖饰的是，极星Polestar 4还具备7kW的相通充电和23kW的对外充电功能，松驰处分闲居充电和救急情况。

尤其值得一提的是，极星Polestar 4的“超等补能”功能，让你在喝一杯咖啡的时分里，就能完成500多公里的续航补充。这意味着，你不仅能享受驾驶的乐趣，还不需要被电板充电困扰，充电经由变得愈加松驰粗犷。

东说念主车合一的驾驶形而上学

要是说极星Polestar 4的能源系统让它领有了赛说念级的性能，那么它的驾驶体验则通过紧密的调校和东说念主性化筹算，真的作念到了“东说念主车合一”。极星Polestar 4经受了前后多连杆零丁吊挂系统，并由Polestar Engineering团队进行了专属调校，确保了操控的精确性和惬意性。不论是城市驾驶，如故高速行驶，极星Polestar 4齐粗略保握极高的踏实性和惬意性。

另外，极星Polestar 4还配备了Brembo铝制4活塞前刹车卡钳和392mm的前制动盘，这使得车辆在高速行驶下依然粗略提供极短的制动距离，最猛进程幸免热衰减，保证了极限条目下的安全性。

更遑急的是，极星Polestar 4的内饰也相同充满了“极简”作风，搭配14.6英寸的中控大屏、Qualcomm Snapdragon 8155芯片和哈曼卡顿音响系统，不仅提高了驾驶的科技感，也让每一段旅程齐充满了音乐和惬意。

为什么极星Polestar 4值得和蔼？

动作一款售价在38万至48万之间的高性能电动SUV，极星Polestar 4的玄虚实力无用置疑。它不仅领有超强的能源系统、极致的续航发扬和极高的充电成果，还在操控性能、驾驶体验和车内竖立上作念到了极致。比较同级别的电动SUV，极星Polestar 4不论是从筹算、性能如故时候上，齐具备了杰出敌手的实力。

关于那些真的追求驾驶乐趣、把稳性能的浮滥者而言，极星Polestar 4无疑是一个尽头具有蛊惑力的聘用。它不单是是一辆电动汽车，更是一台充满形态的“驾驶机器”，粗略带给你前所未有的驾驶体验。

要而言之，极星Polestar 4在阛阓上无疑会引起一股新的和蔼潮水。它不仅代表着极星Polestar关于赛车文化的传承，也预示着电动化时间“驾驶乐趣”这一新圭臬的崛起。要是你是一个可爱操控、追求极致驾驶体验的汽车嗜好者，极星Polestar 4将会是你弗成错过的聘用。