起首：计策企划枪手说阛阓

到底是剧情回转照旧自出机轴？在一些网友的印象中，好像比亚迪汽车此前在“自动驾驶”“无东说念主驾驶”方面显得过于“低调”，于是有东说念主以为比亚迪也只须三电系统这三板斧了。但我之前就曾说过，比亚迪其实是最早一批投资智驾研发的车企，不信请看……画风骤变，比亚迪今天斯须摔出底牌，高阶智驾实力最初，径直让那些所谓的自动驾驶、无东说念主驾驶显得水火遮蔽！

那么比亚迪这“天使之眼”高阶智能驾驶赞成系统，到底有啥惊东说念主之举呢？

左证各大媒体传来的喜讯，从12月24日启动，比亚迪推出了一个超酷的新杀手锏——“天使之眼”智能驾驶赞成系统，现时它也曾不错在寰球领域内使用无图城市领航（CNOA）功能了。这真理等于说，不管你在大城市照旧小乡村，只淌若有路的地点，有了“天使之眼”，您的旅程将变得安全又稳重。

这次更新关于比亚迪来讲不错说是重磅一击，有一种突袭的嗅觉，让小伙伴们半天才缓过神。

很较着，这次更新，意味着比亚迪在智能驾驶限度里又上前迈进了坚实的一大步，比亚迪天使之眼实力稳居行业第一梯队，行业大哥宝座愈加难以撼动了。

通过车上的OTA升级，比亚迪的这项新妙技将渐渐推送到各个车型，而首批尝鲜车型锁定了仰望U8、腾势Z9GT和腾势N7这三款。它背后的技艺那亦然十分无敌的存在，最新的无图NOA技艺，再加上多传感器交融感知的才智，约略及时处理周围环境的信息，让车子我方会判断奈何走，比如际遇复杂的路口、红绿灯时该奈何过，以至还能自动超车、逃避阻挠物或者并线呢。并且，像环岛通行和自动参加待转区这些难搞的功能也不在话下。

说到这儿，“天使之眼”现时也曾进化到了BAS 3.0+版块，险些是把智能驾驶带到了一个新的高度。比亚迪在这方面可没少下功夫，他们的智能驾驶车辆数目也曾提升400万辆，领有中国最大的车云数据库。依靠先进的算法和技艺迭代才智，比亚迪不停创新其高阶智驾系统，确保用户不管何时何地皆能享受到最安全安逸的驾驶体验。

终点值得一提的是，在施行层面，比亚迪还确立了一些独家秘技，比如易四方泊车和易三方泊车，料理了提升300种不同场景下的泊车难题，险些等于为那些外行司机和泊车难题户量身定作念的雷同。而这一切建设的背后，依托的等于比亚迪广阔的研发团队的搭救，这亦然他们专注于打造全栈自研的智驾体系，捏续探索智电交融的又一高分宏构。

比亚迪等于比亚迪，力推“电比油低”，技艺却从不打折！

船夫哥等于船夫哥，隐讳莫测，他说的话，听懂了你等于大神也。

热神思策企划枪手说阛阓，涨学问听有认识的不雅点，老铁们重逢！