最近和小米SUV杠上了，谁让它关怀过程如斯之高呢，车市需要热门，莫得热门就发现热门。

在前几天，我们分析了小米MX11的价钱、敌手、会不会上增程，我们今天来分析下，它可能出现的竖立和作念出的蜕变。时分上，最早应该会在3月上市，价钱我们之前瞻望了起售价，23.59万。

小米的SUV车型，现时并莫得官方的信息外泄，现时我们对于对小米SUV的定名、分析、价钱瞻望、乃至上市时分、渲染图只然而——仅供参考。

今天谈点别的，小米的车，现时处于什么头绪？

①、现时对于小米SUV的争论特地热烈，有的东谈主觉得小米的车“没钱的买不起，有钱的看不上系列”，也有的东谈主觉得“商场齐评释得手，那么多东谈主还质疑”。

还有东谈主戏弄：不念念法拉利，我不买。

更有东谈主出标的策：小米SU8上市之后，会啃一部分SU7的商场，客户群会高下交叉出现二选一，应该比及小米SU7的销量下滑之后，再推出SU8。不外，左证现时小米的财报看，小米汽车的亏本高达15亿东谈主民币。这意味着，小米不但需要小米SU7持续延续供不应求的场面，更需要一台相同畅销的车，来霸占更多商场，它未便是小米的SUV车型吗？现时车主群的照拂看，对小米SUV恭候的东谈主还简直不少。

②、就现时对小米汽车的立场看，心爱的是真心爱，不心爱的是简直不会买。小米车的头绪，说真话，这可不是一台低价车，最低廉的也要21万多，而况可能大部分东谈主买的仍是中配，基本到了25万，就现时的车市看，25全能买到什么车？

极氪7x、阿维塔07、智己LS6、特斯拉Model Y是没问题的，也便是说，这个段位基本便是国产高端品牌的门槛，以致说，就现时商场紧缺过程看，小米的车可能在期待过程上更高。是以，段位上而言，小米SU7或者将来要上市的SU8基本和几个敌手同属于一个段位。

至于和良马3系和奥迪A4这种比，说真话，在新动力边界尤其是国产新动力边界，买得起25万国产车的这部分东谈主的购买力可能放到结伙车上要高出30万以致更高。坊间有句话“能买国产高端新动力车的齐是有钱东谈主”，固然这句话不妥贴悉数东谈主，但黑白常一部分东谈主的确如斯。

③、头绪除了和价钱外不雅相干系以外，还得看竖立。就现时小米的电车来看，电机转数、智驾水平、底盘露出、工艺细节的确是主活水平以致还往上走小数。但是在原创臆度打算、内饰臆度打算上又忘形些，固然小米的外不雅的确是一大亮点，但是原创度终究会决定一个品牌的高度。

小米SU8会不会有新的冲突，有更高的原创度，恰正是可以期待的。现时的渲染图仅仅左证SU7比例拉跳跃来的，最终的小米SU8会不会惊艳，会不会横空出世，简直检修小米汽车的研发团队。而况，从小米的臆度打算水温和能力看，臆度打算一台原创度高的车型本就不会是问题，问题在于，一台原创度高、辨识度高的车能不成被商场继承可就不好说了，是以扎堆正经臆度打算，可能来的更快，犯错更少。

那么，说回小米SU8，哪些东谈主合乎买，哪些东谈主不合乎买呢？

①、小米SU8应该会定位于中大型SUV，空间上确定够用，但是不会像理念念L6和L7那么大，毕竟，理念念的车空间愚弄率仍是高，而况车身造型上莫得那么低趴，里面空间大获利于这种臆度打算，但是小米SU8的外形臆度打算可能还会坚执一定的轿跑作风，从B柱之后可能下滑会很快，这就会导致头部空间略略小一些。

天然淌若轴距高出2980mm，腿部空间确定够用。说真话，一味追求大空间要有相应够长的车身，你莫得五米一的车身，轴距干到三米一，这种车的尾部溃缩区以致头部溃缩区齐很有限，老图觉得安全性上确定莫得更短轴距的车安全。是以，买车可以追求空间，但是不成盲目追求。淌若你追求大空间，实质上仍是去望望更大的车。

②、小米SUV的外不雅臆度打算仍是偏向于年青东谈主，除非你有一颗追求速率与心境的心，那买SU8无可厚非，但是淌若你相比介随机界的言论，那最佳仍是褂讪买台理念念或者问界，至少这两个品牌的车型，还算是相比正经型的。

是以，小米SU8愈加合乎那些行将结婚，或者三口之家的年青东谈主。老图也发现了，现时的年青东谈主根本不介意你说什么“保时米”，根柢就不在乎。而况年青东谈主的洞开过程更高，包容过程更高，他们买车更心爱特立独行，淌若十年前你买车还会听父母的买全球日产丰田，十年后的今天，你信不信，你可能买辆车齐得问问孩子了，老图买阿维塔07的一个原因便是我赤子子说“这个车可以，我可以成功去后备箱睡眠”。

小米SU8的中枢竞争力会有哪些？

①、安全性上 ，老图觉得小米和特斯拉同属一个梯队，从现时能发现的一些碰撞事故案例看，小米SU7的车身刚性的确可以。

②、小米SU8有望在3个月之后上市，天然这仅仅老图的推测，届时，小米的一些新本领，比喻主动悬架、28000rpm电机、线铁心动等本领齐可能出现，这对于那些觉得小米很难在翻新层面冲突的不雅点显豁是一种起义。

③、智驾层面，小米可能会用更新的英伟达芯片和高通车机芯片，届时确定大约达成端到端的智驾。而况小米还会在我方的生态链上进行更多的场景化会通，车家活命的打造是小米汽车的上风，毕竟，小米的居品确切太多了。小到录像头，大到电视机、空调齐大约和车会通到沿途。

小米SU8终究会上市，仅仅时分问题，至于会不会有增程车型，我们之前分析过了，淌若要获利，那势必要上，就看小米的分娩线能不成作念的过来了，毕竟，增程器的确莫得多大的本领含量，进犯的点在于充放电的功率，小米SU8,静瞻念其变吧。