最近不是国度战术逍遥补贴吗？就思把家里开了10多年的卡罗拉卖了，换一辆中大型轿车。

不知说念买啥好，就去刷销量排名榜。

一不防御手滑拉到了临了。

效果你猜如何着？

没错。

我发现了一个惊掉下巴的数据。

凯迪拉克CT6，在10月份的销量为1。

而10月份有31天，也即是说，在这31天内，凯迪拉克就卖了1台车。

当初，我怀疑是不是因为熬夜，我眼睛出问题了。

可去洗把脸以后，阿谁1已经在那。

我又怀疑是不是这个网站出了问题。

然后换了一个网站，效果知晓CT6在10月份的销量已经1。

我滴个老天鹅啊！

凯迪拉克CT6是什么车？

那但是被称为浴皇大帝的中大型豪华轿车！

和良马5系，飞驰E级，奥迪A6同级别！

销量再如何差，也不可能整整一个月，只卖了1台吧？

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是以。

阿宇搜索了一下云尔，发现这可能是一个统计口径的空幻。

也即是说，CT6在10月份的销量不啻1台。

不外话说回顾，不管是不是统计口径的空幻。

但对CT6接下来的销量产生影响那是一定的了。

试思一下，当你熬了几个整夜，在网上刷了一堆的评测。

最终细则了凯迪拉克CT6即是你的梦中情车。

你早上早早外出，打了个专车直奔4S店订车。

效果就在你好意思好意思滴思着，提了CT6第一个探究地即是XXX会所的工夫。

你刷到了这个销量排名榜。

这工夫，你咋办？

还能咋办！

只可速即叫司机年老掉头，去XXX会所安抚一下我方幼小的心灵啊。

自然。

即便凯迪拉克CT6的销量不是1，而是100，以致是1000台。

也难以装束凯迪拉克在国内销量的疲顿。

要知说念。

和它同级别的BBA们在10月份的销量猛地很。

飞驰E级卖了14500台，奥迪A6L卖了13731台，差点的良马5系也有9387台。

就连一向以低调示东说念主的沃尔沃S90，都卖了2238台！

那一千几百台的销量，关于一个国际豪华老牌来说，是真的拿不上台面。

说真话。

阿宇从高中运行，就运行看多样汽车杂志。

对凯迪拉克这个品牌的印象颠倒深。

尤其是CT6这款车。

在阿宇的心中，一直是豪华轿车的代名词。

而责任以后，阿宇有了试驾CT6的契机。

那愈加增强了我对这款车的疼爱。

最初是它的MRC电磁悬架。

按照官方的说法，它不错针对路面情况，在1毫秒工夫内作念出响应，扼制振动，保持车身镇定。

翻译成简单的话。

即是你只管执所在盘，其它的交给我！

这个说法并不夸张。

颠倒是你开着带MRC电磁悬架的CT6，进程减慢带，或者是坑洼的工夫，你就能体会到那句话的含金量了。

稳，很稳，相配稳！

什么叫作念有质感的底盘，这就叫作念有质感的底盘！

而栽种这个稳字，离不开CT6用的多半铝合金。

你没看错，即是多半。

各条律例臂、轴承座、刹车卡钳等等。

再加上粗壮的全框式铝合金副车架，粗壮的防倾杆，联接MRC电控磁流变减震器。

使得凯迪拉克CT6的车头姿态愈加 优雅、可控。

颠倒是过弯的工夫，给东说念主的信心颠倒足。

我敢说，CT6的操控完全不输良马5系！

不敬佩的5系车主，不错随时来找我Battle！

不外话又说回顾。

你让我吹CT6，我也就只可吹吹底盘、MRC和操控了。

因为其他方面不是说不成吹，而是槽点真的有点多。

最初是中大型豪华轿车的舒截至这块。

先看隔音静谧性。

CT6用了双层夹胶玻璃+三层密封条。

在120km/h的速率巡航，车内乘客还不错大略地聊天。

是以它的隔音静谧性是没问题的。

我要说有问题车主系数会骂死我。

但CT6的其它舒截至么？

额……

先看座椅吧，CT6不管是前排已经后排，都莫得不错退换的腿托。

关于肉体高峻的老铁们来说，坐垫稍稍有些偏短，如何都找不到一个符合的坐姿。

有东说念主会说，那其他车也木有可退换腿托啊。

但问题是其他车的坐垫也莫得偏短啊，这个你真确乘坐对比过就知说念了。

真别和我杠，没必要。

还有阿谁仙葩空调出风口。

我是真的托福CT6的筹备师了，能不成别改一改啊！

岂论如何退换中间阿谁出风口，主驾和副驾势必会有一个东说念主被吹到。

年事大了，凉风吹深远，真实怕得肩周炎啊。

还有即是CT6用的固特异Eagle F1轮胎。

这个轮胎属于初学级。

抓地力一般，舒心肠一般，总之即是很一般。

还有最最蹙迫的后排空间。

那高高了得的地台，注定后排中间的东说念主如何坐都不平静的了。

后排空间相干于56E来说，也显得有些微小。

那商务属性，就自然地被PASS掉了。

毕竟谁也不但愿在迎接蹙迫贵客的工夫，看到贵客坐的不平静的神志吧？

商务贵客，那但是条约，但是订单，但是钱啊！

你让他们不平静，他们能让你平静？别开打趣了！

那又有东说念主会跟我抬杠了。

商务属性不行，那就家用呗。

那它的销量也不会差啊。

托福。

您看CT6的定位和价钱了吗?

中大型豪华轿车，劝诱价35.97-46.97万!

就这个定位和价钱，就注定了它是不会往家用属性走的。

因为要家用，往下走的10多万，20多万的遴选比比都是。

何须要花多十几万买一台豪华家用车呢？

自然。

也不是莫得，但那是SUV了，不在咱们轿车的商讨规模。

临了再来谈谈CT6销量上不去的一个蹙迫原因。

品牌认同度。

这里已经取得归到中大型豪华轿车的商务属性上头去。

满足花40-50万买一辆轿车的客户，身份往往是小企业主、个体雇主或者是企业中层。

他们买车和普通东说念主不同，需要一个脸色价值。

所谓的脸色价值，即是买了这款车，别东说念主会夸你：哇，雇主有钱！

就算是路东说念办法到了，也会因为你的这款车，给你行个防卫礼。

以致是你去吃个饭停个车，保安也会为了你，把临了一个车位留给你。

要是这工夫你再给他扔跟华子，那你今天都会享受到保安的VVIP办事！

固然说的很俗，但这即是社会的践诺。

许多东说念主会因为你开什么车，而遴选来如何差别对待你。

与其冒险去选商务属性不彊的CT6，那不如安磨蹭稳遴选56E。

至少提车后的那一刻，你的脸色价值就得到了极大的知足。

这即是56E销量一直那么高，那么稳的原因。

别跟我扯什么以后国产新动力轿车崛起后，56E的销量就会拉胯。

我不错很负背负地告诉你，唯有中大型豪华轿车的商务属性还在，56E这种百年豪华品牌，就一定能给用户带来脸色价值。

那它的销量就一定不会拉胯！

是以说。

不成怪CT6不够豪华，名气不够大，毕竟凯迪拉克在好意思国，那但是总统的座驾，名气不够大什么的，不存在的。

要怪，就只可怪56E这种百年大厂，能给到这个东说念主群的脸色价值的确太大了。

毕竟试思一下。

要是你是小企业主、个体雇主或者是企业中层。

别东说念主簸弄一两次，说你的车是“浴皇大帝”，你还能笑呵呵地禁受。

但十次八次，或者每次都是呢？

你难说念就不会不悦，把簸弄觉得是嘲讽？

还有小企业主、个体雇主或者是企业中层的爱妻们。

看到网上说凯迪拉克每每跑偏去会所。

即便知说念有可能是簸弄打趣。

但次数多了呢？

难说念他们就不会怀疑，我方的老公是真的开着凯迪拉克去了会所吗？

总之。

玩梗不错。

但也要一些积极进取正能量的。

颠倒的关于中大型豪华轿车来说，更是如斯。

只可说。

在火焰刚冒出苗头的工夫，凯迪拉克没摁灭。

当今都酿成一座火山了，思摁灭，也迟了。