裁剪导语：如若自己换车频率不高，对车辆底盘、能源条件较高，且更心仪燃油车型，雪佛兰（丨）值得接洽。

早在本年5月份，通用汽车就文牍旗下雪佛兰Malibu将于24年11月肃穆停产，意味着这款全球销量进步1000万辆的经典轿车将肃穆离咱们远去。雪佛兰迈锐宝自1964年出生历经九代车型进化，23年全球销量达到13万辆。而国内在售上汽通用雪佛兰迈锐宝XL举座该车的国内版块，其举座缠绵、能源等中枢部分均保合手息争，给足了衷心。

现在国内在售雪佛兰迈锐宝XL为2023款车型，能源提供1.5T和2.0T可选，其中2.0T最大马力达到237Ps，何况全系匹配9AT变速器，可谓相当有衷心。

天然，好意思系产物在底盘调校上一向有着不俗的上风。迈锐宝XL相似如斯，底盘悬架禁受常见的前麦弗逊+后多连杆零丁悬架，但在出色的调校功力之下，迈锐宝XL给出了不输跑车的才略。

这并不是吹嘘，而是有真正记录。还谨记前些年，雪佛兰官方以原厂情景，刷新了20万内量产车浙赛圈速记录。不久后室外温度进步30℃的夏天，再次进行挑战，最终获取1分54秒168的单圈最快得益，比此前的记录快3秒，可谓是相当强悍。此后不久，驰名博主在稍加改装之后再次挑战，更是将得益刷新至1分45秒640，将原记录得益进步9秒之多，足以看出迈锐宝XL深厚的实力。要知谈，在圈速得益榜单上，迈锐宝XL更是力压、 55TFSI、GTi、驰骋CLS 350、以及+等车型。

行为结伴品牌中级车，迈锐宝XL的尺寸亦然相当可不雅的，长宽高隔离为4933/1854/1473mm，轴距达到2829mm。与同级、、CT5，又或是、、等车型比较也并不忘形。

奈安在颜值上恒久为东谈主诟病，外不雅相对而言口碑可以，海潮式双层格栅搭配星钻式灯组，以及修长的车身线条，举座不雅感照旧相当通顺的。网友反映相对沉沦的则是车里面分，在同级产物均更新换代用上最新的大尺寸高清互联网大屏之时，迈锐宝XL依旧坚合手小屏幕立体化的内饰缠绵，天然保留了大部分实体物理按键，使用相当浅陋，但与主流比较照旧稍显逾期。

其确切建树部分，迈锐宝XL照旧比较有衷心的，天然智能化体验基本无，但实用性建树如全景天窗、液晶姿色、打孔真皮座椅、座椅加热/透风，以及ANC主动降噪、BOSE音响系统等皆有配备，奈怎么今的阛阓还是愈加虚夸。

售价上，国内版块现在末端价钱接近5折，1.5T版块价钱约10万起，2.0T版块则在12万掌握，是现在结伴品牌中级车高性价比遴选之一。天然，由于其保值率达到惊东谈主的50.88%，也使得国内用户对其退守三舍，毕竟大部分破钞者照旧比较留神保值率的。何况如今的阛阓，到处充斥着彩电、雪柜、大沙发，以及漫天掩地的智驾宣传，也使得迈锐宝XL的上风点毫无竞争力。何况国内阛阓貌似恒久逃不出一个魔咒，那即是燃油车期间的破钞级车型，过于强调车辆操控与驾驶乐趣，若无雄壮的品牌复旧，是很难在阛阓驻足的。

反不雅当下，来到新能源期间，行家反而对能源、底盘等操控基因则相对敬重，且在销量上也赐与了一定的支合手，绝顶是像是如小米su7这类车型。总体而言，如若自己换车频率不高，对车辆底盘、能源条件较高，且更心仪燃油车型，那么现在在售23款迈锐宝XL照旧相当值得推选的。毕竟雪佛兰的背后是上汽通用集团，不消惦记如新能源品牌那般跑路的事情发生。