作家 赵丹媚

大雪气节后，天气越发阴凉，河北电动自行车市集却极端火热。

“一般冬季是电动车销售淡季，本年果然火了一把，策略出台的第一个月，店里月销量就冲破230台，比平时多一倍。”6日，在石家庄最大的电动自行车零卖汇注地，某品牌门店负责东说念主王女士一边忙着把刚到的电动自行车登记入库，一边对笔者说。

王女士说的“策略”，指的是自本年9月以来，河北省积极鼓动电动自行车以旧换新。对交回老旧电动自行车，并购买新国标铅酸电板电动自行车新车的，按照居品销售价钱(剔除所有扣头优惠后成交价钱)的20%补贴，每辆车最高可享补贴500元。同期旧车也可阐明内容车况广宽抵扣300元到800元。

12月3日，河北石家庄的电动自行车门店外整王人摆放着种种电动自行车供顾主挑选。　王子怡 摄

笔者现场探望了解到，有了政府补贴，不少赔本者嗅觉“换车”平方了，购买意愿变得热烈。大批顾主还收到了商家解救的头盔、棉手套等配套装备。同期，旧车销户、肯求补贴、新车上牌等，均可在电动自行车销售网点一站式完成。

狂放度的补贴优惠、约略的做事，极地面刺激了当地电动自行车市集。河北省商务厅数据披露，戒指12月3日，河北省电动自行车以旧换新置换车辆冲破36.14万辆，带动新车销售发轫9.47亿元，使用补贴资金达到1.67亿元，三项见解均列寰宇第一。

“这次电动自行车以旧换新在河北尚属初次，职责开展中也遭逢了旧车信息缺失、无牌车、新车售价有各异等问题。”河北省商务厅通顺业发展处处长丁立钢说，这些问题看似是“小难题”，但成功策划到群众利益。

对此，河北省商务厅彩选全省和谐审核平台，以信息化妙技落实阅历肯求、数据核验等。同期改换打造电动车以旧换新“一站式”办理平台、“全链路”管控机制、“全方向”做事体系，顾主仅需“1车+1手机”即可在1小时内一王人办结，得手将全省近3000家三街六市“小门店”，打变成了便民利民做事的“大客厅”。

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12月3日，河北石家庄某电动自行车专卖店内张贴着以旧换新办理经过。　王子怡 摄

河北大学经济学院副教化丁颖辉疑望到，河北东说念主口数目位居寰宇第六，但阐明货运转化平台运满满发布的数据披露，2024年1月1日至11月30日，电动自行车收成量最大的省份中，河北名纪律五。

“这与河北地势和征象条目策划，河北大大批城市城区界限相对中等甚而较小，电动车在很猛进度上不错闲静内行在城区的出行需求。”丁颖辉暗示，在基础方式相对完善情况下，环保又约略的电动自行车出行受到偏疼。

“我之前了解过河北省的策略，并查阅了其他省的策略，我觉得河北省‘小电车’以旧换新领跑寰宇最主要的身分是策略的执行力度。”丁颖辉说，除了补贴力度大，河北诞生多部门互助职责机制、打造电动车以旧换新“一站式”办理平台等，都让“换车”更便利，并下狂放度结识新车价钱，对提价步履严实监控。“这么不错减少赔本者的黄雀伺蝉，何况当今以旧换新的界限相配大，这也会带来更多安全和环保效益。”

“以旧换新缓慢了赔本者经济包袱，刺激了市集需求。”在河北省社会科学院经济筹商所筹商员郭晓杰看来，这阐扬合理的补贴策略好像发扬紧迫的指引作用，政府可阐明不同产业发展需乞降赔本热门，制定相应补贴策略，引发市集活力。

11月1日起，国度市集监管总局等多部门荟萃发布的多项电动自行车“新国标”厚爱落地实施。由于我国电动自行车社会保有量较大，为尽快匡助赔本者替换存在安全隐患的电动自行车，在此之前，商务部等部门下发见知，要求扶直和表率寰宇电动自行车以旧换新职责，寰宇各地也纷繁制定详情，明确补贴门径和范围。当今，多地电动自行车销售迎来“小阳春”。

郭晓杰说，跟着以旧换新策略效应迟缓开释，为闲静赔本者对“新国标”电动自行车的需求，企业也会加大研发插足，积极向绿色赔本转型，鼓动电动自行车行业快速升级。(完)

【裁剪:刘阳禾】