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增资 80 亿元增强北京当代转型发展的信心，加多结伴 2.0 时期北京当代领航智电时期、新结伴时期的决心，加多北京当代谨慎和可握续发展的价值。

临连年底，北京当代喜提 80 亿元增资。北汽投与当代汽车缔结合同，两边应允阐明各自于北京当代注册成本的权柄比例共同向北京当代注资 10.95 亿好意思元（约合东谈主民币 80 亿元）。

阐明合同，两边区别注资 5.48 亿好意思元。注资将分期进行。于注资完成后，北京当代的注册成本将增至 40.74 亿好意思元，北京当代仍将由北汽投及当代汽车区别领有 50%。

接棒北京当代常任副总司理的李双双说，正阅历着前所未有深化变革的中国汽车市集，弗成否定结伴品牌仍有上风，弗成否定燃油车和新能源车均是浪掷者的采选，弗成否定结伴品牌转型刻荆棘缓。对推行"门清"的李双双示意，成为"新智电时期、新结伴时期"领航者，是北京当代的新业绩。

北京当代常任副总司理是李双双这名"老兵"的新职，从 2006 年加入北京当代到 2024 年接棒北京当代中方"一霸手"，李双双和很多共事共同走过大宗个每天每夜，共同阅历了成长与挑战。

李双双说，关于修复 22 年的北京当代来说，既要认清市集变革下的挑战与机遇的推行，也要有搪塞挑战的策略与旅途。

结伴品牌三个弗成否定

他以为，变革之下，要正视市集发展的势必趋势、正视自己存在的问题，握正守贞才是恒久发展的真谛之路。

面前，中国汽车市集正阅历着前所未有的深化变革，有几个"弗成否定"的事实。

第一、弗成否定，结伴品牌仍有上风，同期自主品牌也在快速发展。

臆想 2024 年全年自主品牌的市集份额有望稳超 60%。结伴品牌概况在品控、口碑、历史底蕴、技巧积淀等方面，依然是很多中国重生汽车品牌所追赶和杰出的计算，但市集的天平如故初始向自主品牌歪斜。

第二、弗成否定，燃油车和新能源车均是浪掷者的采选。

当下燃油车仍是一部分用户的第一采选，但新能源汽车在中国汽车市集的渗入率握续提高。比拟之下，传统燃油车的市集份额在逐渐下滑，致使有些家具如故跟不上用户需求的升级。

第三、弗成否定，在国内市集，新能源车型快速增长，结伴品牌转型刻荆棘缓。

靠近新能源汽车市集的快速增长和浪掷者需求的转动，结伴品牌正在加速向新能源转型的步调。尤其是奥迪、良马、本田、大众等品牌，如故接踵推出了多款新能源车型，并加大了在新能源范畴的插足。现在自主品牌凭借在新能源范畴的先发上风和智能化技巧辘集，如故获得了权贵的市集份额。而结伴品牌则需要加速向智能新能源转型的步调，以合乎市集的变化和浪掷者的需求。通过加大插足、信守家具品性、提高服务水对等模式来争夺市集份额。

北京当代以为，市集变革中，不仅要信守品性，更要敢于担当。要以用户为中心，深入知悉市集，用革命的家具和服务得志浪掷需求。同期，要敢于阻止自我，敢于尝试新技巧、新模式，不休擢升家具竞争力和品牌影响力，确保在犀利的市集竞争中立于节节得手。

北京当代答卷 2024 年

北京当代在 2024 年交出了一份自得的答卷。三组数字追忆北京当代的 2024 年：1 亿 +4 款、400% 和 5 万 +。

1 亿 +4 款：品牌发展"双里程碑"，确立北京当代发展底气；年度四款新车上市，为用户打造最超值的结伴车。2023 年底，北京当代累计销量达到了 1200 万辆这一进攻里程碑的同期，在全球市集上，当代汽车在全球市集也迎来达成 1 亿辆的伟大树立。这不仅是当代汽车全球计谋的顺利，亦然北京当代行为中坚力量，对全球市集孝顺的明证。

同期，北京当代四款革命车型的推出，不仅丰富了家具线，更得志了用户多元化、个性化的需求。这些新车不仅在假想上邯郸学步，更在高品性、智能化等方面结束了首要阻止，为用户提供了杰出期待的驾驶体验。北京当代确保每一款车型齐能在市集上找到属于我方的位置，为用户打造最超值的结伴车。

400% 和 5 万 +：积极拓展国际市集，出口业求结束同比 400% 的增长；累计出口量阻止 5 万辆大关。北京当代的业务幅员不休扩大，不仅阴私非洲、中东、中亚、东南亚等多个地区，更朝着当代汽车全球出口基地的计算稳步迈进。而"在中国，为全球"的计谋定位，也使得北京当代的家具顺利打入更广袤的国际市集，征战了新的增长点，同期也极大擢升了北京当代在全球界限内的品牌著名度和影响力。

北京当代领航"新智电时期 新结伴时期"

李双双说，瞻望 2025 年，站在新的历史首先上，北京当代全面转动计谋念念维，矢志成为"新智电时期、新结伴时期"的领航者。

第一、保内销、扩出口。

北京当代将聚焦两大策略，最初是智电转型的加速鼓励与布局深化。北京当代将加速纯电家具的投放速率，并强化原土衔尾，以精确对接市集需求。通过大数据分析精确定位计算客户群体，并退换销售策略以合乎快速变化的市集环境。同期，积极拓展新媒体营销矩阵，期骗数字化器用增强品牌影响力和用户衷心度。

握续丰富家具线以得志多元化需求。2025 年首款纯电车型问世，2026 年 3 款新车推出，涵盖纯电和增程等多种能源神色。新车型不仅将进一步丰富北京当代的家具线，更致力于于为用户打造最超值的结伴车，得志用户对汽车多元化、个性化、智能化的需求。

另一策略则是针对国际市集发力。依托当代汽车全球资源，致力于于握续深化与国际衔尾伙伴的衔尾关连。北京当代将络续拓宽出口渠谈，加多出口车型种类和数目，盘算推算 2025 年出口量将擢升至 8-10 万辆。从而稳步扩大败京当代在全球市集的份额和品牌影响力。

第二，促改动、求革命。

北京当代正加速鼓励转型步调，以市集化为导向，优化搞定经由，擢升运营为止。遵守加大智能化、电动化技巧的研发力度，借助当代汽车的全球技巧辘集，尽心打造具有浩瀚竞争力的家具系列。同期，北京当代不休深化与原土伙伴的衔尾，强化产业链险峻游的协同效应，快速反馈市集变化。

面向以前，北京当代信守初心，敢于革命，紧扣用户需求，不休擢升家具与品牌影响力。北京当代将依托全面升级的家具力、品牌力及体系力，推动油电并进、市集并拓和全球与原土深度和会的全面发展。通过深化搞定改动、强化技巧革命、优化市集布局，北京当代致力于于成为更绽开、革命、协同、可握续的品牌，为以前发展握续赋能。