10万级纯电车中,极狐考拉S 受到不少年青东说念主接待。为什么?
冬日的上海,小编试驾了这款车,就被“亲子级健康安全”和一系列贴心打算打动了。
第一眼,即是可人。极狐考拉 S 经受了“考拉”的打算理念,整车线条流通,造型清翠可人。前脸部分,极狐考拉 S 经受了阻滞式的进气格栅,搭配上两侧狭长的大灯组,让所有这个词前脸看起来很是尖锐。车身侧面,极狐考拉 S 经受了悬浮式的车顶打算,搭配上双色的车身配色,让所有这个词车身看起来很是前卫。
乘坐时,有几处玄妙打算,让车内百变。
365站群这个可出动的吧台,让主副驾驶之间默契。当主驾驶不方便高下车时,一键后移吧台,就不错无阻拦地从副驾驶出入,不再需要用度爬出。
伸开剩余59%后移至二排,怒放后,支起小桌板,就会造成职责台。当给小一又友喂奶时,辅食不错放在桌面上;办公时,也可将电脑放 在上头。
中控台部分,极狐考拉 S 经受了14.6英寸的悬浮式中控屏,搭配上全液晶姿首盘,集成了多媒体系统、导航、电话、空长入车窗适度等功能,复古语音识别适度系统,耕种了操作浅薄性。
极狐考拉/考拉S搭载的高通骁龙8155芯片,车技智能语音系统对话流通,还复古互联映射与OTA升级。同期,考拉/考拉S搭载L2级智能援救驾驶,加强了车辆在国内路况下的主动安全功能,从车说念偏离预警到主动刹车,增强了新考拉S的安全参数。此外,全景天窗、 倒车影像 、全车无钥匙参加等设立,也极地面耕种了泛泛驾乘的浅薄性。
试驾经过中,极狐考拉 S 的能源发达很是出色,它的加快很是迅猛,粗略在短期间内完成超车。它搭载了最大功率为 120kW 的运行电机,峰值扭矩为 240N·m。
回来:
关于年青东说念主尤其有宝妈宝爸来说,极狐考拉 S 是一款很贴心的车,让带娃出行不再未便,餍足家庭出行的多种需求,让车委果造成出动的小家。
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