近日，极氪MIX致密上市，2款车型，官方零卖价分辩为27.99万元和29.99万元。据官方先容，极氪超等座舱颠覆空间的使用服从、对开车门、荫藏式双B柱、390毫米超低无门槛全平川板、超长电动滑轨、主副驾电动无级旋转座椅、每一项黑科技齐是极氪大家首创、况兼全系标配。并堪称极氪MIX是“改日的家”。

值得适应的是，在新车发布前夜，极氪副总裁杨大成在酬酢媒体上的一段视频激发了平素争议。他在视频中展示了在极氪MIX车型内吃暖锅的场景，试图通过这种“整活”营销眩惑小器，但为止却谩天昧地，多数网友对此默示吐槽。

面对网友的质疑，杨大成于10月13日恢复称，车内吃暖锅是一种“露营新体验”，并强调极氪MIX已配备高效新风系统来束缚暖锅气息问题。联系词，网友们对此并不买账，以为这仅仅极氪为了展示产物力而“摆造型”，“没场景硬搭建”。

不成否定，这种“没场景硬搭建”营销噱头如实不错在阛阓上眩惑一波热度，但也从侧面反馈出洋内新动力汽车行业“内卷”严重，极氪的日子并不好过，车企在工夫和营销上齐需要无间转变。联系词，最终决定身分如故工夫实力。

在新动力汽车阛阓，蔚来、小鹏、理思等新势力车企齐在无间推出新产物、新工夫，试图在阛阓中占据更大的份额。同期，传统车企也在加快转型，加大在新动力汽车规模的插足和研发力度。多种势态夹攻下，极氪不得不别有肺肠试图眩惑破钞者的小器。

在销量方面，极氪汽车诚然执续增长，但还未齐备盈利。2024年前9个月，极氪汽车共请托了14.29万辆汽车，同比增长81%，但仅完成了全年23万辆指见识62%。要在剩下的3个月内齐备年度指标，月均请托量需跳跃2.9万辆，不得不说，对极氪来说是一大挑战。

事迹方面，极氪汽车从2021年至2024年上半年累计亏蚀了242.64亿元。尽管营收呈现出细密的增长趋势，但净亏蚀额却在逐年加重。

为了取得更多资金复古，极氪于2024年5月在好意思国纽交所上市，股票代码为“ZK”。这次IPO共募资约4.41亿好意思元，其中约45%将用于研发更先进的纯电动汽车工夫和扩大产物组合，另外45%将用于销售、营销以及扩大就业与充电网罗。

除了财报和销量方面的压力，极氪还濒临着车主维权的风云。本年8月份，极氪因发布新款车型导致老车主不悦而激发大限制维权事件。老车主们以为极氪在新车设置上“加量减价”，且未提前见告，嗅觉遭到了“背刺”。这种不被尊重的嗅觉，让老车主们震怒不已，纷纷站出来维权。

尽管极氪方口试图通过一些赔偿步伐来平息事态，但后果并不赫然。反而因为一些不当的应付步伐，如关闭有计划区、发布声明报警等，进一步激化了车主的情绪，放大了矛盾。这些事件无疑对极氪的品牌形象和车主信任酿成了严重的损伤。

据悉，极氪是由祯祥汽车和祯祥控股集团共同投资拓荒的品牌，投资金额达20亿元。诚然销量在执续增长，但极氪仍然需要束缚亏蚀问题，并在横蛮的阛阓竞争中保执竞争力。

总的来说，极氪的日子并不好过，而最新发布的极氪MIX，能否为极氪带来新的转变，照旧未知数。