今天是答粉丝问的一期，有粉丝一又友在后台私信：思买一台踏板摩托车，然则看了许多，嗅觉越看越不知谈买哪个。踏板摩托应该若何选?

讲真，这个问题的限度有些大，不太好聚焦下来。我从我我方看车的履历来谈谈，踏板摩托需要看哪些要素，但愿能帮到这位一又友。环球有好的提议，也可以在驳倒区留言~

买车细目是为了拿来用的，那么辩论拿来用来干什么就很紧要。需求无非是分红两大类：日常通勤、远程旅行。

领先说说日常通勤需求。如果买车的筹划是为了不挤公交、挤地铁，思外出便捷，仅仅日常通勤使用的话，那应该看的是：油耗比较低、车身尺寸相对不大、操控进展可以、驾驶散漫肠好的踏板车。

*豪爵AFR125，售价10380-11970

这类车型往往排量不算稀奇大，一般以125排量为主、150排量的能源天然会更好一些，这两个排量区间的车子，一般情况下，车身尺寸齐不算稀奇大，泊车便捷，骑行便捷。

具体的车型有125排量这块，常见的比如济南铃木的UY、UE；豪爵旗下的AFR、USR；雅马哈旗下的巧格、巡鹰、旭鹰；还有两个合成本田的车型，比如五羊本田的NX、NCR、LD125Link；新大洲本田的裂行、裂刃、NS125LA。这些车型齐口角常常见的125代步小踏板。

*五羊本田NX125，售价9890-11080

除了日常通勤，有的一又友可能还有远程摩旅的需求。在远程骑行的情况下，最紧要的是：要计议车辆的一箱油续航才略；远程驾驶散漫肠好、车辆能源性能充足、车辆的油箱假想尺寸大、建树丰富带风挡、座椅假想计议东谈主体工程学，有助于缓解万古期骑行驾驶疲倦的车型。

*光阳ST250，售价24999-26999

这类车型的排量往往会略微大一些，因为需要更强的能源搪塞远程骑行对车辆性能的要求。常见的车型是以250cc排量甚而往上的车型，150的车型也有，也可以得志这方面的要求。

比如豪爵的UHR、本田WING的PCX、雅马哈的NMAX、光阳的赛艇250和Racing系列150车型、三阳的巡弋150、费解的SR250GT、天鹰的TX150、大阳的V锐150这些车型。

*豪爵UHR150，售价15980-17180

车辆的性能，主要体当今以下几个方面：发动机性能、制动系统、吊挂系统、油耗情况。底下我们挨个说说它们的关介意点是哪些。

*UY125，采取铃木超等芯发动机

领先等于发动机性能。它的决定性要素是发动机的排量、压缩比、调教方式这些。排量越大，发动机的能源输出和车辆的最高速率就越高。

相对来说，小排量踏板车，比如125cc、110cc、100cc排量这些，散热方式往往是低成本的风冷散热，更安妥日常代步使用；中大排量的踏板摩托车，因为能源更强，散热多为水冷散热，散热遵守更好。是以更安妥远程骑行的用车需求。比如150cc、250cc、350cc以上的车型。

*光阳ST250，前轮采取碟刹+ABS制动

其次是车辆的制动系统。制动等于所谓的刹车，常见的制动有两种方式：饱读刹、碟刹。比拟较而言，饱读刹的成本更低，制动遵守一般；碟刹的成本更高，制动遵守更好。有条目的话如故应该选前后齐是碟刹的车型。

除了碟刹之外，为了让车子的制动性更好，还有ABS防抱死系统、CBS联动刹车系统、TCS牵引力罢休系统。以更好地罢休住车辆的制动安全，为安全驾驶提供更多时间性保险。

这类建树多见于150cc、250cc车型，125踏板带ABS、TCS的也有，但全体的占比并不高。三阳的飞度4、大阳的VRS125、豪爵的AFR125这些车型，就有配备ABS、或配备ABS+TCS。

*Vespa冲刺150，采取前轮单摇臂液压减震

再次是吊挂系统。吊挂分红前轮吊挂和后轮吊挂。我们常常听到某某车吊挂太硬了，某某车减震太软了，颠得东谈主屁股险些受不了。

前吊挂这块，最常见的是伸缩管式前叉吊挂、极端式前叉，其中极端式前叉的刚性相对而言更好一些，可以提供更好的操控性能，但成本高。

后吊挂主要分红单边减震、双边减震。125踏板大多采取单边减震，这个不管是结伙品牌，本田、铃木、雅马哈，如祖国居品牌，豪爵等大无数齐是这么假想的。150以及以上排量的车型，无数是双边减震，车辆的支援性更好。

*雅马哈巧格i125，百公里油耗2.05升傍边

临了还有个要素是油耗。诚然许多一又友齐说，买踏板车还计议油耗干什么？然则一辆125踏板，百公里2.8个油和百公里2.08个油，分离如故很大的，这意味着可能你就要比别东谈主更眷注油表指针。是的，我说的等于雅马哈巧格和三阳飞度4的分离。

对于一辆踏板车而言，提到车辆建树，往往包含这几个方面：储物空间、灯光系统、姿色盘、轮胎建树。

*豪爵AFR125，前置储物口、脚踏、尾箱、座桶等多处储物空间

如故分开来说啊，领先是储物空间。这个高出紧要，踏板车和跨骑车最大的分离也等于储物才略不同。

那踏板车的储物空间主要包含了：车头位置是否有储物空间假想，是通达式的，如故禁闭式的。125踏板是以通达式储物口为主，150及以上踏板，会假想成禁闭式储物。

座桶空间的大小，踏板车的座桶下方是掏空的假想，用来存放雨衣、骑行服、头盔、手套等随车物品。尾箱空间的大小。为了提高踏板的储物才略，摩托经销商一般会售卖尾箱，或由摩托厂家告成配备尾箱。

*大阳VRS150，全车LED灯光

其次是灯光系统。主若是分红车辆的大灯，也等于前灯、尾灯。还有转向灯。具体的灯光类型有LED、卤素、LED带透镜。总的来说，LED灯光会比卤素灯光照亮堂度好，夜晚骑行照明遵守更好。

带透镜功能的LED，在灯光辘集方面更出色。有的高端车型还会带自动大灯，投入死活之交、或天色变暗，会自动亮起大灯。

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*本田NSS350，售价49800

姿色盘的建树也很紧要。对于这块，每个车型齐有我方的定位，齐不太雷同。最常见的姿色盘款式分红以下几种：机械指针姿色盘，成本最低；液晶姿色盘，分红负显或彩色，成本一般；TFT全彩姿色盘，成本高。

其中机械指针姿色盘，多见于125排量踏板，150踏板多采取液晶姿色或TFT姿色，TFT姿色可以支援助机流畅，可以投屏导航，高出便捷。有些高端踏板为了给车友增强驾驶的意旨感，会采取机械指针和液晶姿色贯串的方式。

*本田NSS350，机械指针+液晶姿色

另外还有轮胎建树。轮胎对踏板车来说，就像鞋子对我们的作用雷同。不同的骑行需求，对于车辆的轮胎要求也不雷同，如果是城市骑行，因为齐是水泥或沥青路面，平整度比较好。一般的公路胎、半热熔胎、晴雨胎、平方橡胶轮胎齐可以，但半热熔胎持地力更好。

*良马1250ADV，售价28.59万起

如果是郊区大意郊野骑行，路况的利弊未知，一般情况下多采取菠萝胎、龟背胎灯斑纹更深、轮胎胎壁更厚的轮胎，细心被一些小石子或小刺灯刮破。

轮胎品牌也很紧要，常见的是米奇林、倍耐力、正新、固满德、玛吉斯、赫璐等等牌子。

这块相对来说比较简便，主若是看踏板摩托车的厂家品牌历史是否悠久，品牌的时间是哪些方面的，是否触及到摩托车最要道的发动机、变速器、车架、安装工艺等这些方面的时间聚积。

另外等于摩托品牌的售后门店是否弥漫多，售后劳动反映是不是实时。这些齐可以在收集上查到关系的信息，也可以通过更了解的一又友那去探询。

*费解SR250GT，售价17666-18888

基本上有一个判断门径是：摩托车厂家的销量名次，名次靠前的，一般情况下，门店数、售后劳动这些齐比较完善和平庸散播。

国内摩托车销量名次靠前的品牌有：豪爵、隆鑫、宗申、新大洲本田、五羊本田、轻骑铃木、大阳、大冶这些。

临了临了再说说踏板摩托车里另一个要素，这个要素诚然是在临了说，但买不买一台车，往往等于这个要素最终起决定性作用的。

*光阳RacingH150，售价16660-18280

前边的那些，不管是需求、预算、车辆性能、车辆建树、品牌和售后这些，齐仅仅感性的分析和盘考，还能有个这个好阿谁一般的公认的论断。

然则外不雅这个是很难说的，有的东谈主可爱，就有东谈主不可爱。萝卜青菜各有所好。比如有的东谈主认为相沿踏板等于颜面，有的东谈主就认为通顺踏板才更帅更酷。

驾驶感受这个也雷同，需要我方骨子坐上去先静态感受下，望望我方坐上去是不是很颜面，是不是我方思象的那种嗅觉。

*三阳SYM巡弋150，售价15980

然后再动态感受下，把电源接上，打火给油，拉出去溜溜车，感受一下车头千里不千里、转向是否生动、整车低速起步是不是给油就走，如故只吼不跑。

更了解一台车以后，才智确切的说，这款踏板是不是确凿安妥我我方？以上等于对于踏板车选购方面的一些个东谈主感受，您还有什么补充的思法，宽待在驳倒区统共盘考~