公共好！

说到皮卡房车，公共最深的印象等于驾驶欣喜性可以，且具有出色的户外脱困智商，相宜那些可爱走些非铺装路面的玩家，不外国内的皮卡房车在内饰布局上，大多比拟重叠，计算来计算去，布局无外乎等于那几类，看的实在让东说念主有些审好意思倦怠，然则今天找来的这款新车则不太同样，全新的布局计算，让东说念主咫尺一亮，总共来望望吧~

这款新车来自好意思国资深户外探险房车品牌——虎牌探险车，这家企业早在1986年就还是成为了探险车规模的闻明品牌，而今天的这款则是该品牌全新发布的一款全天候全路况的探险车。

这款新车基于福特Super Duty F350皮卡底盘打造而成，能源上搭载的是一台6.7升V8汽油发动机，匹配一部10AT变速箱，还带有四驱系统，户外脱困智商十分强悍。除了福特系列皮卡可选除外，车主也可以字据我方的喜好选拔说念奇RAM能够雪佛兰系列皮卡算作底盘。

和国内禁受同款底盘车型同样，这款车的车身尺寸如故比拟宽大的，字据车身外部选装的不同，车身长度最短为6.7米，最长可以达到7.9米，妥妥儿的硕大无比，固然弗成振作国内C本驾驶的条目，然则却换来了更大的空间。

车身外部禁受的亦然当今比拟流行的这种硬核机甲风计算，笔直的线条，令整车看起来十分的孔武有劲，开出去荒谬唬东说念主，天然了，这款车更多是为了走一些户外非铺装路面以及山林路段，为此整车看起来也有一定的用具感，并不会让东说念主惦记剐蹭磕碰。

而这款车给我印象最深的等于生涯区的布局，这款车里面禁受了比拟新颖的布局形态，和以往见到的国内皮卡房车都不太同样。里面禁受了一个纵向交代的成列形态，厨卫和沙发休息分袂列于车厢两侧，为此总共生涯区看起来十分通透。平稳一次的卡座沙发不仅可以乘坐，也可以造成一张单东说念主床。

另一侧则是车内的全体橱柜，这个区域的尺寸和空间都挺大，提供的开发也很都全，带有电磁炉、洗菜池、雪柜、微波炉等开发，在皮卡房车里很难见到这么大尺寸的厨房。

卫生间被设立在了车厢尾部，这点倒和大大都房车的布局保捏一致，不同的是诱导车厢尾门的底盘还提供了一张平稳的沙发座椅，这点有点出乎我的预念念之外。

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车内的主休息区依然是驾驶室顶部的额头床，整张床铺的尺寸比拟宽大，垂直空间也挺可以，两个成年东说念主睡下也没问题。

额头床下方则是驾驶室与生涯区的联通处，和国内大部分皮卡房车禁受的小通说念不同，这款车禁受了一个比拟大的启齿，可以简直达成前后通行，可能和整车尺寸也有一定联系吧。

总的来说，这款基于福特F350打造的虎牌探险房车，全体计算比拟新颖，尤其是里面生涯区的布局让东说念主咫尺一亮，服气也能给国内皮卡房车工场提供一定模仿，当今这款新车外洋售价约合东说念主民币127万，公共以为怎样样呢？