比年来在国内汽车商场中，SUV车型凭借相比实用的空间以及可以的行驶通过性，得到了无边奢华者的青睐。也伴跟着新能源时期的到来，许多20万元以内的SUV车型在得志性设立、智能化水平以及智驾水每每面作念到了可以，在这其中零跑C16等于一款热度可以的大6座SUV。据悉，零跑C16上市以来销量然而“节节攀升”，天然这也成绩于可以的产物力加握。零跑C16提供增程式和纯电两种车型，指点价为15.58万-18.58万元。今天咱们就以近期体验过，指点价为17.98万元的2024款 增程式 200智驾版为例，看下这款车到底有哪些产物力发达？

外不雅

手脚一款中大型SUV，零跑C16的车身长宽高达到了4915/1905/1770mm，轴距为2825mm。从前脸来看，这款车收受了零跑家眷式的运筹帷幄立场。大灯组与中间的迷惑式灯带相亲相爱，点亮后也概况拉宽前脸的视觉宽度。阻塞式的进气格栅看起来相比简约，不外底部也配备了巨大的梯形进气口用于前机舱散热，再搭配上两侧竖置导流风槽的遮挡，也给通盘前脸带来了一定的绽开感。

来到零跑C16的车身侧面，概况感受到越过4.9米的车身长度照实蛮纷乱的，可以给东谈主带来可以的气场。除了车身相比大，零跑C16的侧面运筹帷幄亦然相比简约的。侧面莫得运筹帷幄昭着的腰线，门把手也接纳了荫藏式运筹帷幄，显得通盘车身相比畅通，这么的运筹帷幄也能裁汰车辆行驶时的风阻扫数，起到降顽劣耗的作用。咱们体验的这款车还选装了21英寸的轮毂，45扁平比的轮胎也能兼顾到行驶时的得志性与视觉驱散。

零跑C16的车尾运筹帷幄仍旧以简约的立场为主，上窄下宽的运筹帷幄让这款车的车尾看起来相比敦实，也显得相比有劲量感。“地平线”式的迷惑尾灯接纳了熏黑灯罩遮挡，而且里面发光单位越过风雅，点亮后可以带来可以的视觉驱散。底部则接纳了一层玄色防剐蹭材质遮挡，也能普及车尾的档次感。

智能化座舱

坐进零跑C16的车内，可以发现这款车的内饰运筹帷幄也收受了零跑家眷式的立场，不仅简约而且有着可以的科技感。值得一提的是，咱们体验的这款车型还接纳了双拼色内饰运筹帷幄，而且中控台包括车门板两侧接纳了多量的皮革阴私，体现出可以的档次感。横贯通盘中控台的空调出风口接纳了荫藏式运筹帷幄，也让通盘中控台看起来简约且得志。另外，中控岛台区域莫得配备实足的实体按键，保留了双杯架以及手机无线充电面板，这种运筹帷幄也相宜现在大多数奢华者的使用习尚，上车后顺手把手机放在无线充电面板上，普及了手机充电时的便利性。

天然，这款零跑C16的科技设立不啻于此。10.25英寸全液晶姿色搭配14.6英寸中控大屏，带来了可以的科技氛围。Leapmotor OS车载智能系统搭配了高通骁龙8295P处理器，可以保证整套车机系统的使用畅通性与反馈速率。天然，最浅易的还属于语音识别已毕，一句“你好小零”就可以叫醒智能语音交互。从咱们实测来看，系统对语音识别的反馈速率和扩充速率越过快，而且对多条语音辅导的识别也越过精确。另外，语音分区域叫醒识别功能不仅支握主驾驶和副驾驶，还支握第二排的分区域叫醒识别，大大普及了整车语音交互的便利性。

座椅与空间发达

这款零跑C16配备了2+2+2的6座座椅布局，而且座椅的椅形宽大，里面海绵填充物柔滑强壮，再加上柔滑且亲肤的皮革阴私，乘坐起来有着可以的包裹感和支握性。主副驾驶位座椅和第二排孤立座椅齐支握电动编削，大大普及了编削座椅时的便利性。另外，主副驾驶位座椅配备了加热、透风和挂念（主驾驶位）的功能，第二排座椅也配备了加热和透风的功能，岂论是冬天和夏天齐能提供相比得志的乘坐环境。值得一提的是，第二排座椅还配备了可折叠的小桌板，岂论是旷野出游时在车内用餐，如故临时办公，这个小桌板齐能派上“大用场”。

由于零跑C16可以的车身尺寸，给车内空间提供了基础。车内有用空间长度达到了3301mm，合座空间讹诈率高达67.2%。以小编实测为例（小编身高175厘米，体重75公斤），主驾驶位座椅调理至合适的驾驶坐姿时，头部空间有一拳半；第二个座椅调理至还有两拳腿部空间的位置，头部空间有一拳半；来到第三排时，头部空间有一拳出面，腿部空间固然莫得前排富有，但也有接近一拳的余量。另外，第三排座椅以及靠背雷同接纳了强壮的填充物填充，乘坐得志性不亚于前排，而且两侧还突出运筹帷幄了软性材质包裹的扶手。不得不说，这款零跑C16不仅空间大，而且每个座椅齐能提供可以的乘坐得志性。

动态发达

咱们体验的这款2024款 增程式 200智驾版配备了1.5L天然吸气发动机手脚增程器，并搭配了后置单电机手脚驱能源起原。这款发动机最大功率为70kW，主打省油，亏电景况下CLTC百公里油耗唯有5.4L，而且加注92号汽油就可以，后续使用本钱不会很高。这款后置单电机的最大功率为170kW，最大扭矩为320N·m，官方百公里加快本事为8.46秒，这个加快水平关于一款越过两吨的中大型SUV来说还是可以。从咱们内容驾驶来看，城市谈路行驶时，能源输出平顺且空闲，天然这也成绩于前排多层隔音玻璃的配备，保证了车内的静谧性。当需要超车时踩下加快踏板，概况带来相比强大的“推背感”。同期底盘的调校越过得志，行驶过坑洼路段时底盘可以过滤掉大多数振幅，保证车内乘客的乘坐得志性。

这款车配备了28.4kWh的磷酸铁锂电板组，可提供200公里的纯电续航（CLTC工况），可以说纯电续航唐突日常代步以及近郊出行齐还是足够，还能大大裁汰出行本钱。当需要远距离出行时也无需惦记，这款车在满油满电的情况下轮廓续航可达1095公里（CLTC）工况。充电方面，从30%电量快充至80%电量只需要0.5小时，较快的充电速率也能在很猛流程上裁汰东谈主们的续航蹙悚。除此除外，VTOL迁移电站功能的配备，可以在露营时提供放电功能，带动一些电动炊具以及露营灯光齐越过浅易。

智驾方面，这款车配备了Leapmotor Pilot援助驾驶操作系统，内置了NVIDIA DRIVE Orin X援助驾驶芯片，再加上激光雷达、高清录像头等多个高感知硬件的配备，让这款车支握相比高阶的智能驾驶。像高速路段的导航援助驾驶、自动变谈援助、匝谈自动驶出（入）等功能齐支握。另外，自动泊车入位功能的配备，也能处理东谈主们在泊车时的苦恼。

结语

总的来说，从咱们体验零跑C16的2024款 增程式 200智驾版来看，这款车有着颇有气场的外不雅、智能化可以的座舱、纯真宽敞的大6座空间以及可以的能源与续航发达，再加上高阶智驾的加握，零跑C16这款车的亮点如故蛮多的，是一款值得选用的家用大6座新能源SUV。淌若屏幕前的你对零跑C16感趣味，也可以去线下了解体验，敬佩你会作念出正确的选用。