德国大师汽车集团（Volkswagen）与中国合作伙伴上汽集团（SAIC Motor）已实现契约，决定出售其位于新疆乌鲁木皆的工场及干系测试时势。这次往复的买方为上海临港集团旗下的上海活泼车检测认证技巧连络中心有限公司（SMVIC）。出售的钞票涵盖了乌鲁木皆的整车工场，以及位于吐鲁番和上海安亭的汽车测试场。

大师汽车在声明中明确指出，这一决定是基于计谋调度下的“经济原因”。据悉，乌鲁木皆工场自2013年投产以来，主要负责出产桑塔纳车型，其盘算年产能为5万辆。但比年来，该厂的出产看成已从容减少，自2019年起更是住手了整车出产，当今仅用于车辆检测。

这次出售背后，大师汽车正面对严峻的财务挑战，并试图通过从头调度业务运营来削减资本。有报谈称，大师以致可能初度商酌关闭德国的工场。昭彰，“经济原因”如故对大师在本国除外的工场运营产生了影响。

对于往复的具体金额，当今尚未公开。但据早前知情东谈主士清醒，这次往复完成后，大师将迷漫退出新疆的业务。

值得一提的是，在德国化工巨头巴斯夫文书加快退出新疆的两家联合企业后，大师汽车在新疆的业务看成也备受关怀。本年2月，大师汽车终于文书正在与上汽集团就新疆业务的往时标的进行盘考。大师公司坦言，撤出新疆业务并非易事，因为需要取得合作伙伴上汽的容许。如今，跟着与上汽集团实现契约，大师汽车在新疆的业务也将理会画上句号。

酬酢部回话

《纽约时报》记者发问称，大师集团示意大师和上汽将出售在新疆的联合企业，中方对此有何辩驳？德国公司巴斯夫也正在就出售新疆联合企业股权进行谈判，对此你有何辩驳？

酬酢部发言东谈主毛宁对此示意，“我思说的是，一些政事势力在海外上漫步了太多对于新疆的谣喙，制造了太多的瑕疵信息，所谓‘免强服务’即是其中之一。这些东谈主捏造涉疆妄言的宗旨即是要搅散新疆，进而摧残中国的发展振兴，是打着‘东谈主权’的幌子在新疆制造免强脱钩、免强幽闲、免强返贫，这种图谋不会得逞。”

毛宁示意，面前新疆社会沉着、经济发展、民族合作、宗教和缓，新疆各族东谈主民的各项权利取得切实保险。中国将延续鼓动高质料发展，扩大高水平通达，为包括德国企业在内的番邦企业在华投资计较提供更多的机遇。