一辆极为狡饰的1963年法拉利250 GT Lusso近日在英国着名法拉利众人和经纪公司GTO Engineering亮相，这辆由Fantuzzi定制的经典跑车劝诱了各人汽车储藏家的概念。据悉，这是第16辆驶出马拉内罗拼装线的250 GT Lusso，随后被送往Fantuzzi进行专有的相沿车身校正，使其在繁多法拉利中脱颖而出。

这辆法拉利250 GT在GTO Engineering的经心呵护下渡过了十多年的时光，工夫不仅参与了寰宇各地的车展和巡游，还投入过拉力赛，其丰富的历史纪录被齐全保存。车辆首先以经典的金属灰色出厂，请托给了博洛尼亚的Luciano Pederzani，他与兄弟Gianfranco共同领有Tecno公司，一家专注于制造F2和F3方程式赛车的企业。有关词，Pederzani兄弟渴慕领有如胶似漆的座驾，于是条目他们的赛车打算师对250 GT进行了大量改装，包括在1965年傍边进行的局部再行打算，使其前部愈加流线型，并整合了专有的大灯。

这辆车的听说旅程始于1966年，其时Pederzani兄弟将其卖给了委内瑞拉的一位买家。有关词，到了1968年夏天，这辆法拉利如故障碍至纽约，归Richard Trask统统。大略在1977年，Terry Kramer成为了它的新主东谈主，并据信在那时进行了一些进一步的改装，包括添加一个更显眼的尾翼扰流器和一些受250 GTO启发的翼子板及鼻子上的透风口。随后，这辆车被运往火奴鲁鲁并注册。1978年，Collier Thelian接办了这辆车，并于次年将其卖给了Gerald O'Conner，后者在1981年将其存放在仓库中，这一放便是24年。